ワシントン — ゼネラルモーターズは、チャイルドシートアンカーが適切に機能しない可能性があるとして、米国で66万8,000台以上のシボレー・エクイノックスとGMCテレインをリコールする。
このリコールは、2020～23年モデルのコンパクトクロスオーバー「エクイノックス」と「テレイン」に影響する。 政府によると、これらの車両はチャイルドシート固定システムに関する連邦安全基準の要件を満たしていないという。 NHTSA。
GMはコメントの要請に応じなかった。
チャイルド シートの LATCH システム (子供用の下部アンカーとテザーを意味します) の固定バーに過剰なパウダー コーティングが施されている可能性があり、チャイルド シートを取り付けることができなくなる可能性があります。
アンカーバーを使用してチャイルドシートを取り付けることができないと、チャイルドシートが固定されず、衝突時に怪我をする危険性が高まります。
この問題を解決するために、ディーラーはアンカーバーを検査し、必要に応じて仕上げを取り外して交換します。 GMは車両所有者に対し、修理が完了するまで後部シートベルトを使用してチャイルドシートを取り付けるようアドバイスしている。
所有者には6月26日から通知される予定だ。