まとめ
フォード フォーカス ST は長年にわたり、量販ハッチバック シリーズの「合理的な」パフォーマンス バージョンであり、さらなる効力を備えた真の「ホットハッチ」ですが、フォーカス RS の突飛な基準には及ばないものです。 これは第 3 世代バージョンで、2012 年から 2018 年に販売が終了するまでハッチバックまたはエステートとして販売されていました。
それがホットハッチです 車のカギのリチャード・ブッシュは、「ポンプでお金を節約できるのと同じくらい、すぐに喜んで笑顔にしてくれる」と述べ、フォーカス ST は発売中に英国の自動車メディアから好意的な評価を受け、その生のパフォーマンスが称賛されました。コストパフォーマンスと実用性。 ディーゼルバージョンは、その燃費の点でも特に注目されました。
「フォード フォーカス ST は、最も速く、最もシャープなハンドリング、または最も見栄えの良いホットハッチではありません」とマット・ワトソンは次のように書いています。 オートエクスプレス。 「でも、そんなことは関係ないよ。 ほとんどの人にとって、ほとんどの場合、それは現在販売されている中で最も楽しいホットハッチです。」
すでに生産終了となった第 3 世代フォード フォーカス ST は、 専門家の評価 76%、英国の自動車情報源によって公開された 17 件のレビューに基づいています。 このスコアは現在、現行の Focus ST モデルのパーセンテージ スコアを上回っています。
フォーカスSTハイライト
- 印象的なパフォーマンス
- コストパフォーマンスが良い
- ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのオプション
- 通常のフォーカスと同じくらい実用的
フォーカスSTローライト
- ステアリングにフィードバックがない
- 比較的小さめのブーツ
- ライバルの中にはもっと速かった人もいる
主な仕様
ボディスタイル： 5ドアハッチとエステート
エンジン: ガソリン、ディーゼル
新品時の価格： オンロード £22,005 から
発売: 2012年夏
最終更新： 2015年夏
交換期限: 2018年夏
イメージギャラリー
英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロードテスト、比較。 いずれかのボックスをクリックして表示します。
レビューしたモデル: ハッチバックシリーズ
「フォード フォーカス ST は多くの理由から最適なモデルです。 ボディスタイルの選択だけでなく、燃料も選択できます。 実際、この車は非常に才能があり、2012 年のベスト ホット ハッチバック賞を受賞しました。 そして、当時真実であったことは、今も同様に真実です。 Focus ST の才能、手頃な価格、幅広い魅力により、お勧めしやすくなります。 何を待っているの？」 (リチャード・ドレッジ)
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レビューしたモデル: 不動産範囲の概要
スコア： 8/10
「ホットワゴンがもっと人気がないのは奇妙に思えます。なぜなら、この2015年型フォード フォーカス ST エステートは、ハッチのハンドリング、スピード、興奮をすべて提供し、真の家族向けの実用性を備えているからです。」 (ジャック・リックス)
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レビューしたモデル: ST3
「フォード フォーカス ST は、最速、シャープなハンドリング、または最も見栄えの良いホットハッチではありません。 しかし、そんなことは関係ありません。 ほとんどの人にとって、ほとんどの場合、それは現在販売されている中で最も楽しいホットハッチです。」 （マット・ワトソン）
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レビューしたモデル: 2.0リッターディーゼルマニュアルエステート
スコア： 8/10
「フォード フォーカス ST エステートは、パワーと実用性、そして費用対効果の点で非常に魅力的です。」
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レビューしたモデル: 2.0リッターディーゼルマニュアルST3ハッチバック
スコア： 8/10
「フォード フォーカス ST ディーゼルでは、田舎の車線で高速走行してスピードを最大限に活用することは問題ありません。 パンプスのお金を節約できるのと同じくらい、すぐにあなたの顔に笑顔がこぼれます。」 (リチャード・ブッシュ)
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レビューしたモデル: フェイスリフト ST ハッチバック
スコア： 6.2 / 10
「フォード フォーカス ST は、実用的なハッチバック ボディで優れた価値と適切なパフォーマンスを提供します。 ちょっと荒っぽいけど、運転するのはとてもエキサイティングだ」
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レビューしたモデル: 範囲の概要
スコア： 7/10
「フォード フォーカス ST はゴルフ GTI ほど高級ではありませんが、あなたの顔にもっと大きな笑顔をもたらすでしょう。」 （マット・ワトソン）
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レビューしたモデル: ハッチバックシリーズ
スコア： 8/10
「Fast Ford のフォーミュラは、Focus ST にもしっかりと息づいています。日常的な使いやすさと、手頃な価格で本格的なパフォーマンスが両立しています。」 (アントニー・イングラム)
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レビューしたモデル: 範囲の概要
スコア： 8/10
「フォード フォーカス ST は、毎日の使用に速く、手頃な価格を提供します。」
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レビューしたモデル: 2.0リッターディーゼルマニュアルエステート
「フォード フォーカス ST ディーゼル エステートは、運転するのが本当に楽しく、燃費も驚くほど優れています。 ライバルはより実用的であり、インテリアはもう少し頑丈に感じられます。」
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レビューしたモデル: 範囲の概要
スコア： 9/10
「フォード フォーカス ST にはユニークな点があり、エステート形式もある唯一の中型高性能ハッチバックです。 これは、ドライブの楽しみを楽しみながらも、子供たちや子供たちに関連するすべての道具を運ぶための追加のスペースも必要としている家族にとっては歓迎すべきニュースとなるでしょう。」
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レビューしたモデル: 2.0リッターガソリンマニュアルエステート
スコア： 6 / 10
「フォード フォーカス ST エステートは、監視カメラを備えたジャックブーツのトーリー シュタージの時代に、速さ以上の性能を備えている必要があります。」 (ジェレミー・クラークソン)
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レビューしたモデル: 2.0リッターガソリンマニュアルハッチバック
スコア： 8/10
「問題は、フォード フォーカス ST がゴルフ GTI に対抗できるかどうかです。 答えは「イエス」ですが、それはガソリンを装った場合に限ります。 最近VWのライバルに対してテストしたディーゼルバージョンは少し及ばなかった。」 (ジャイルズ・スミス)
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レビューしたモデル: 2.0リッターガソリンマニュアルハッチバック
スコア： 8/10
「シャーシの変更により、これはホットハッチの真の候補となっていますが、価格はお買い得に近いものになっています。 高速道路を何マイルも走る車ではありませんが、フォード フォーカス ST に乗れば、とにかく裏道を探し回ることができます。」 (クリス・ナップマン)
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レビューしたモデル: STエステート
「フォード フォーカス ST エステートは楽しいですが、快適ではありません。」
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安全性評価
独立した衝突テストと安全性評価 ユーロNCAP
成人の保護: 92%
児童保護： 82%
交通弱者: 72%
安全補助: 71%
安全性評価に関する注意事項
3 代目フォード フォーカスは、2011 年にユーロ NCAP によって衝突テストを受け、5 つ星の評価を獲得しました。 この評価は、性能が強化された Focus ST にも当てはまります。
ただし、この評価は 2019 年 1 月に期限切れになり、車がそのような評価に必要な基準を満たさなくなったため、無効になりました。 ユーロ NCAP はほとんどの自動車の評価を毎年見直しており、ほとんどの評価は約 6 ～ 7 年で期限切れになるため、これは通常の慣行です。
ただし、フォード フォーカスの中古車を、同様に評価が切れているであろう同程度の年式の車両と比較する場合、その安全性評価スコアは依然として役立ちます。
エコ評価
独立した経済性と排出量の評価 緑のNCAP
エコ評価なし
フォード フォーカス ST は、Green NCAP の設立より前に製造されたものであるため、生産サイクル中に Green NCAP による実験室テストは行われていませんでした。
信頼性評価
当社の商用パートナーである MotorEasy が提供する独占データによると、2023 年 5 月の時点で、フォード フォーカスの信頼性スコアは 56% で平均をわずかに上回っています。 これは、現在のフォーカスおよびフォーカス ST モデル ラインだけでなく、以前 (2018 年より前) のモデルもカバーしているため、中古車を検討している場合は覚えておく価値があります。
良いニュースは、潜在的な Focus の問題のほとんどは比較的安価であるということです。 ブレーキや電気システムの問題は比較的安価ですが、残念なことに、高額な出費となるエンジンの問題も、Focus の最も一般的な故障です。 ギアボックスの故障はそれほど一般的ではありませんが、非常に高価でもあります。
中古のフォード フォーカスを検討している場合は、購入する延長保証がこれらの潜在的な問題領域をすべてカバーしていることを確認してください。
受賞歴
フォード フォーカス ST が受賞したトロフィー、賞品、賞。
2015年
- カーバイヤー賞 – ベストホットハッチ
2012年
- オートエクスプレスアワード – ベストホットハッチ
- トップギア賞 – ベストホットハッチ（エステート）
似たような車
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詳しくは
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