パナソニック、EV電池セルの生産を強化、2030年までに複数の北米工場建設計画 : Automotive Addicts


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北米におけるパナソニックの電池生産

電池製造で知られる日本の企業、パナソニックホールディングスは、北米で電気自動車(EV)用電池の生産を拡大する計画を発表した。 同社は、2030年までに次世代4680バッテリーの生産専用の新しい工場を少なくとも2つ建設する予定である。これらのバッテリーは、テスラ社が製造するものを含む電気自動車に使用されるため需要が高い。

パナソニックは車載用電池の能力向上を目指し、2031年3月までに生産量を年間200ギガワット時まで増やす計画だ。これは3月末時点の生産能力から4倍に増加することになる。 同社は、公式ウェブサイト上のプレゼンテーションを通じてこれらの計画を共有しました。 パナソニックの広報担当者は、北米に新工場を設立する同社の意向を認めた。

新施設の具体的な設置場所について、パナソニックグループ最高経営責任者(CEO)の楠見勇樹氏は「まだ最終決定はしていない」と述べた。 可能性としては、ネバダ州、カンザス州、またはその他の候補地が挙げられます。 久住氏はパナソニックの戦略計画発表後の記者会見でこう述べた。

パナソニックは北米での展開に加え、商社である丸紅と協力して日本での配送ネットワークを構築している。 日経新聞の報道によると、このネットワークには小型電気バンが活用される予定だという。 両社は6月頃に合弁会社を設立し、充電ユニットの設置や車両バッテリーの管理などの業務を担う予定。 この計画には、2 年間で数百台の商用電気バンを導入することが含まれています。 パナソニックと丸紅は同紙の報道についてコメントを控えた。

パナソニックはすでに日本の和歌山工場で4680電池の試験生産ラインを開始している。 一方、テスラはすでにこれらのバッテリーを製造しており、テスラのCEOイーロン・マスク氏は、より手頃な価格で魅力的な電気自動車の生産にとって極めて重要であると強調した。 さらに、パナソニックはバッテリーの専門知識をさらに強化するために、日本にさらに 2 つの拠点を設立する計画を立てています。 1拠点は大阪市に生産技術施設として2024年に設立予定。もう1拠点は隣接する門真市にあり、新型・次世代電池の開発拠点として2025年設立予定。 。

ソース: ロイター

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