スタイルとパワーとイノベーションが融合した、美しくリフレッシュされたマヒンドラ XUV300 フェイスリフトをご紹介します。 この魅力的なコンパクト SUV で、並外れた冒険の旅に出かける準備をしましょう。 強化された機能と魅力的な魅力を備えた XUV300 フェイスリフトは、自動車の卓越性の基準を再定義することになります。
自信と洗練を醸し出す、息を呑むようなエクステリアデザインを体験してください。 XUV300 フェイスリフトは、ダイナミックなラインと特徴的な LED ヘッドライトによって強調された、大胆で力強いスタンスを誇っています。 再設計されたフロントグリルはエレガントさを加え、空力的な輪郭が全体のスポーティな魅力を高めます。
XUV300 Facelift はボンネットの下でパワーと効率を組み合わせ、爽快な運転体験を提供します。 街中でも一般道路でも最適なパフォーマンスを提供するために巧みに作られた、洗練されたエンジンの範囲からお選びください。 優れたハンドリングと応答性の高いステアリングにより、XUV300 フェイスリフトはあらゆる地形を難なく征服し、あらゆる冒険のスリルを味わうことができます。
マヒンドラ XUV300 フェイスリフトの独占スパイショット! XUV400 EV からインスピレーション – 何が変わったのか?
マヒンドラとマヒンドラは、XUV300のフェイスリフトのテストを開始した。これは、チェンナイ-ヴェールール高速道路で偽装バージョンのSUVを映したスパイショットによって証明されている。 画像からは、車両の外観上の明らかな変化が明らかになります。 ただし、XUV300 フェイスリフトの発売スケジュールに関する具体的な詳細は現時点では入手できません。
スパイショットから、XUV300のフェイスリフトには、XUV300の全電気式バージョンであるXUV400にあるものと同じ新しいLEDテールランプが搭載されていることは明らかです。 また、リアバンパーやリフレクターはXUV400のものを流用しているようだ。
当初、この車両は目に見える排気管がないため、XUV300 よりも XUV400 に似ています。 ただし、タコメーターの存在は、ディーゼル仕様の排気管も隠されていてすぐには見えないため、XUV300 のディーゼル仕様である可能性を示唆しています。
メーカーは、XUV300 フェイスリフトのフロントデザインとキャビンに変更を導入する可能性もあります。 これらの変更には、新しい室内装飾やわずかに再設計されたダッシュボードが含まれる可能性があり、現在のダッシュボードが競合他社と比較して時代遅れに見えるという批判に対処します。
XUV300のフェイスリフトは、XUV400とは異なり、税制上の優遇措置の対象を維持するために大幅な寸法変更を受けないことは注目に値します。 XUV300 のフェイスリフトでは、長さの制限を 4 メートル以内に抑えることを目指しています。
現在、XUV300 のフェイスリフトには、2 つのターボチャージャー付きガソリン エンジンと 1 つのディーゼル エンジンのオプションが用意されています。 1.2リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンは108bhpと200Nmのトルクを発生し、1.2リッターGDiターボエンジンは128bhpと230Nmまたは250Nmのピークトルクを発生します。 1.5リッターディーゼルエンジンは115馬力と300Nmのトルクを発揮します。 すべてのエンジンには 6 速マニュアル ギアボックスが標準装備されており、ターボ ガソリン エンジンとディーゼル エンジンには 6 速 AMT トランスミッションのオプションが付いています。
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