Brabus は、Cx を 7.2% 削減し、航続距離を 7% 延長する Mercedes EQS 53 4Matic 用の空力キットを提供しています。
ブラバスは、タービンの大型化、排気量の増加、エンジン制御ユニットの変更など、従来のエンジンを改造する専門家として数十年にわたって認められてきました。 しかし、新たな電気時代には、こうした選択肢はもう存在しません。 そのため、ボトロップベースのチューナーは新しい戦略を採用し、電気自動車やその他の自動車の航続距離を延ばす上で重要な要素である空力の改善に重点を置いています。
したがって、ブラバス メルセデス EQS 53 4Matic+ は、フロント アクスルのリフトを最小限に抑える新しいフロント スポイラー、冷却空気の流れを確保するカーボン ファイバー製のフロント サイド エア インテーク、後輪の前のエア デフレクター、新しいディフューザーとカーボン ファイバーを備えています。リアスポイラー。 また、外装のクロームパーツはすべてエレガントなブラック仕上げとなっております。
空力係数を改善するために、ブラバスはフロント幅9インチ、リア幅10.5インチの22インチのブラバス モノブロック M プラチナ エディション空力ホイールを装着し、そのホイールにはフロント 255/35 ZR22 とリア 295/30 ZR22 タイヤが装着されています。 。
Brabus SportXtra モジュールのおかげで、アダプティブ ライド コントロール + サスペンションはフロントで 15 mm、リアで 20 mm 下げることができ、乗り心地に影響を与えることなく重心を下げることができます。
ブラバスの内部には、ドイツチューナーの美しい伝統を最高レベルで贅沢に取り入れています。 インテリアは上質な黒のエコレザーで覆われ、シートには穴あき加工が施され、背もたれとヘッドレストにはブラバスのロゴが入っています。 フロント、センター、リアのピラーとサンバイザーも、有機溶剤を使用せずにリサイクルされたポリエステルから作られた 3 層マイクロファイバーである Dinamica マイクロファイバーで覆われています。
パワートレインは同一です メルセデスAMG EQS 53 4マチック AMGダイナミクスパッケージ搭載。 2 つのエンジンは 761 ps (750 馬力) と 1020 Nm (752.3 lb-ft) を発生するため、ブラバス メルセデス EQS 53 4Matic+ は 0 から 100 km/h (62 mph) まで 3.4 秒で加速し、最高速度 250 km/h (155 マイル) に達します。マイル/時)。
パワーは変わりませんが、Brabus EQS 53 4Matic+ の価格は標準バージョンのほぼ 2 倍です。 したがって、ブラバス メルセデス EQS 53 4Matic+ の価格は 299,468 ユーロ (322,667 ドル) ですが、標準の Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ モデルの価格は 155,010 ユーロ (167,018 ドル) です。