今では常識はそれほど一般的ではないようです。 自動車メーカーの顧客サービス担当者は、電気自動車が廃車になったら完全に損失になることを理解していると容易に推測できます。 炎に焼かれてしまう 杭に縛り付けられたジャンヌ・ダルクのように。 しかし、 テスラモデルY カリフォルニア在住のオーナーは、路上でも顧客サービスでも驚くべき経験をしました。
カリフォルニア州エルクグローブ出身のビシャル・マラさんは、自分の車を運転していた。 テスラ モデル Y 用事をしているときにEVが揺れ始めた。 ハイウェイ 99 号線に入る際、彼はテスラのタイヤがパンクしていないか確認するために車を止めました。 マーラが車から降りた後、電動クロスオーバーが煙を吐き出し、火災が発生した。
Redditへの投稿で、 マラさんは、生きていることに感謝する一方、もし家族が一緒に車に乗っていたらどうなっていただろうかと心配したと語った。 けれど、 ビジネスインサイダー 事件後のテスラとのコミュニケーションは、控えめに言ってもイライラするものだったと報告している。 彼はレディットに次のように書いた。
「2週間が経ちましたが、テスラからは一度もフォローアップや確認の電話がありません。 はい、車は保険でカバーされますが、テスラから話を聞く必要があります。そして、何が原因で、それを軽減するために彼らが何をしているのかについてRCAを行うことを願っています。 私に必要なのは、彼らからの答えと、他の人が同じ問題を経験しないように守ることだけです。」
最終的にマーラさんはテスラの代表者から連絡を受けたが、彼らはマーラさんの車の損傷の深刻さを理解していないようだった。 マーラさんによると、焼け落ちたモデル Y をサービスセンターに持っていくよう頼まれたという。 彼の言葉では Reddit上で:
「どうやらそうではないようです。 10回以上試しましたが、ロードサービスのカスタマーサービスの人たちは何もできません。 私が話したあるエージェントは、大胆にも、完全に燃えてしまったテスラをテスラ推奨のサービスセンターに持っていくように言いました。 私の車は完全に引き揚げられ、全損になりました。 いったいどうやってそんなことをするのでしょうか？ ふふwww」
マラさんの保険会社はモデル Y を引き取り、引き揚げたが、平台トラックを借りて、壊れた車をサービスセンターの玄関口に降ろせばよかったと思っていた。 彼の悪質なコンプライアンスを批判するのは難しかっただろう。