上海 — 電気自動車大手のテスラは木曜日、生産ラインをアップグレードした後、上海工場での生産量を増やしているため、中国でのモデル 3 とモデル Y の納車待ち時間を短縮したと発表しました。
後輪駆動のモデル Y スポーツ ユーティリティ ビークルの待ち時間は現在 4 ～ 8 週間ですが、他のバージョンの SUV とモデル 3 セダンの購入者は 12 ～ 20 週間待つ必要があります。 テスラは以前、中国のバイヤーはベストセラーのモデルを注文してから 8 ～ 24 週間待たなければならないと述べていました。
テスラは、同社の中国のウェブサイトで最初に開示された待機時間の短縮を確認し、その理由の 1 つとして上海工場での生産量の増加を挙げました。
同社によると、上海で生産された自動車は通常、各四半期の後半に中国の顧客により多く納車されるため、納車が加速するという。
テスラは、最も生産性の高い製造ハブである上海工場の生産ラインの大規模なアップグレードを完了し、モデル 3 とモデル Y を合わせて毎週 22,000 台の生産を目標に生産量を増やしています。
イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、生産は需要よりも大きな課題であると述べています。 ベルリンとテキサスの工場で生産量を増やすのに苦労している一方で、上海での2か月のCOVID-19ロックダウン中の生産損失により、テスラの第2四半期の利益率が低下しました.
同社は、北米以外での Cybertruck の受注と、米国とカナダでの Model 3 Long Range 車の受注を停止しており、大量の受注残を理由にしています。
(Zhang Yan と Brenda Goh による報告、Tom Hogue と Kenneth Maxwell による編集)
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