「世界初の超高級電動スーパークーペ」と謳われる右ハンドル仕様のロールスロイス スペクターが、コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステで注目を集めています。 米国では41万3000ドルという法外な開始価格を設定しており、マネーが購入できる最も高価な新型EVだ。 この豪華な 2 ドア、4 人乗りの美しさは、ファントム クーペのゼロエミッション後継車として機能し、全長 5453 ミリメートル (214.68 インチ) という堂々とした大きさです。
ワールドプレミアは2022年10月に行われたが、RRはスペクターのデリバリーをまだ開始していない。 それは今年の第4四半期に行われる予定であり、つまりイタリアで展示された車は量産前モデルであることになる。 以前の V12 モデルと同様に、この豪華なクーペは、バッテリーが 700 キログラム (1,543 ポンド) の約 2 倍の消音効果を発揮するため、以前よりもさらに静粛性を高めるよう努めています。
スペクターは、12 気筒車と同じプラットフォームを利用しているため、現行の ICE 搭載モデルと比較して、根本的なスタイルの変更はありません。 「贅沢なアーキテクチャー」と尊大に称されるこの構造は、従来モデルと比較して30％の剛性向上を実現するためにさらに開発されました。 全アルミニウム構造の恩恵を受けているとはいえ、重量は 2,975 kg (6,558 ポンド) と、BMW の巨大なプラグイン ハイブリッド SUV よりも重いです。 これらのホイールに関して言えば、ほぼ 100 年ぶりの 23 インチ アロイを履いた 2 ドア クーペです。
びしょ濡れのヴィラ・デステで『スペクター』を披露すれば、注文はさらに増える可能性がある。 ワールドプレミアの前でさえ、RR にはスペクターを手に入れるためにすでに 300 人以上が並んでいた。 今年の初め、グッドウッドに本拠を置くブランドは、早期採用者からの強い需要に応えるために生産が増加する可能性があると述べた。 同社のラインナップのどこに位置するかというと、カリナンの上、フラッグシップのファントムの下に位置します。
この超高級英国ブランドはまだ仕様を最終決定していないが、推定 577 馬力 (430 キロワット) と 900 ニュートン メートル (664 ポンドフィート) という巨大なトルクに適したデュアル モーター セットアップを約束している。 スペクターの所有者で時速 0 から 62 マイル (時速 100 km) までのスプリントをテストする人はそれほど多くありませんが、RR によれば、その仕事を完了するには 4 秒半かかると主張しています。 航続距離に関しては、完全に充電されたバッテリーは、WLTP サイクルで約 320 マイル (520 キロメートル) 走行するのに十分なエネルギーを持ちます。