BMW コンセプト ツーリング クーペ (「Z4 クーペ」または「ピエロの靴の復活」としても知られる) を初めて見たとき、ほぼすべての自動車愛好家が最初に考えたことは、「BMW は本当にこれを作るつもりなのか?」ということでした。 結局のところ、実際にそうなる可能性があります。 私たちは、コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステのデザイン ラウンドテーブルで、BMW がこの見事なワンオフ車の量産を検討している可能性があることを知りました。 BMWはまだ具体的な台数を明らかにしていないが（潜在的な顧客からの更なるフィードバックが待たれる）、噂によると限定販売は約50台だという。 もちろん、価格はそれを反映しており、およそ 25 万ドルの価格になる可能性があります。
潜在的な顧客からの素晴らしいフィードバック
BMW グループのデザイン責任者、エイドリアン・ヴァン・ホーイドンク氏が主導するメディアとの円卓会議で、私たちは潜在的に興味を持っている顧客からの反応について尋ねました。 ヴァン・ホーイドンク氏によると、興味を持ち、資金力のあるバイヤーからの問い合わせもいくつかあるという。 「少なくとも2、3人は『欲しい』と言ってくれました」とヴァン・ホーイドンク氏は語った。
次に、私たちはファン・ホーイドンクに、その関心が何か他のことにつながるかどうか尋ねました。それに対して彼はこう答えました。 そうですね、そうしたいです。 それは確かだ。” 同氏はまた、BMW 3.0 CSLと同数の約50台という非常に限定的な販売が可能であるとも述べた。 同氏はまた、この新しいクラウンシューをベースにした量産車は、3.0 CSL よりも大幅にコストが下がるだろうとほのめかした。なぜなら、2 台の車は大きく異なり、さまざまな種類の顧客にとって望ましいからである。
限定版BMW 3.0 CSLより安い
「[The Concept Touring Coupe is] もちろん別の動物です。 おそらく、サーキットを走るような車ではないでしょう。 それでも十分な馬力と確かに優れたハンドリングを備えた車だと思います。 しかし、ヨーロッパをクルーズしたり、たとえば長い週末を利用したりすることの方が一般的であり、そのようなタイプの料金になります。」
の編集者 カーバズ van Hooydonk氏は潜在的な価格設定について尋ね、我々はBMW北米担当者に噂の価格を確認するよう依頼した。 このような車が製造された場合、価格は約 25 万ドルが現実的であるというのが一般的なコンセンサスのようです。 もちろん、特に量産バージョンは標準の Z4 と同じ B58 エンジンを使用するため、本質的に単なる Z4 クーペであるのにこれは多すぎると言う人もいるかもしれません。
BMWによると、M3のS58エンジンはZ4では動作しないという。 B58 エンジンは楽しいのに十分強力で、Z4 M40i は運転するのが楽しいですが、潜在的な Z4 クーペの「クラウンシュー」リメイクのセールスポイントにはなりません。 むしろ、顧客はそのオーダーメイドのインテリアと、高級でスタイリッシュなツーリングカーとしての機能を求めるでしょう。