何が起こっていますか
アキュラは木曜日、モントレー カー ウィーク中にプレシジョン EV コンセプトを発表し、将来の電気自動車の設計言語をプレビューしました。
重要な理由
アキュラの最初の EV は、プレシジョン EV コンセプトと同様のサイズの SUV で、ホンダ プロローグをベースとし、ゼネラル モーターズと共同開発します。
次は何ですか
プレシジョン EV は、アキュラの将来の電気自動車のスタイリングに影響を与え続けます。 アキュラは、2026 年に独自の専用プラットフォームで EV の発売を開始する予定です。
2016 年 1 月、アキュラは 精度の概念、自動車メーカーの現在のデザインのトーンを設定した洗練されたセダン。 しかし、アキュラが未来、特に全電動の未来に目を向けるにつれて、デザイン言語をもう一度再考したいと考えています。 木曜日のモントレー カー ウィークでデビューしたプレシジョン EV コンセプトはまさにそれを実現します。
オリジナルのプレシジョン コンセプトはかなり急進的な前進でしたが、プレシジョン EV コンセプトは革新的というよりも進化的です。 「シケイン」照明シグネチャー、長いフードなど、多くの特徴は、現在のスタイリング要素を連想させます。 しかし、豪華なパワーボートに触発されたと言われている目立つ筋膜と同様に、フローティングルーフラインや「パーティクルグリッチ」の下部照明などは新しいものです.
フロントエンドの照明は超クールです。
アキュラ
そのフロントエンドも完全に点灯します。 Precision EV に近づくと、Acura のロゴが点灯し、幾何学的な青いセグメントがヘッドライトに向かって流れ出します。 特に「パーティクルグリッチ」コーナーが派手な小さなちらつきをするときは特に、それはかなりクールな歌とダンスです.
Precision EV のコンセプトはそれほど大きなものではありません。RDX と MDX のクロスオーバーの違いはほとんどありません。 巨大な23インチのホイールは四隅まで押し出され、オレンジ色のブレーキキャリパーはマットブルーのペイントとよく合います。
コンセプトカー自体には完全なインテリアはありませんが、そのキャビンは同社の新しい「デュアルエクスペリエンス」哲学をプレビューしているとアキュラは言います. 2つのテーマは「本能的なドライブ」と「精神的なラウンジ」と呼ばれています。 前者は、デジタル ゲージ スクリーンとヨーク スタイルのステアリング ホイールを採用しています。 後者は、ヨーク、ペダル、ゲージを収納し、リラックスできるように照明を調整します。 そうです、アキュラは自動運転モードをサポートするインテリアのバージョンを示しています。
アキュラの最初の量産 EV は 2024 年に発売されます。
アキュラ
キャビン内のすべてが持続可能でリサイクル可能な素材でできており、新しいワイドスクリーン マルチメディア システムは触覚タッチ応答を備えた曲面ディスプレイに収まっています。 インテリア要素の多くが実際に製品化されるとは考えていませんが、新しいインフォテインメント インターフェースに指が交差しました。 Acuraの現在のTrue Touchpad まだ私たちのお茶ではありません.
生産について言えば、プレシジョン EV コンセプト自体は公道走行車を直接プレビューするものではありませんが、2024 年にデビューする予定のアキュラ初の電気自動車をかなり垣間見ることができます。アキュラの最初の EV は、 ホンダ プロローグゼネラルモーターズと共同開発。 それに続いて、アキュラは独自のアーキテクチャで電気自動車を製造し、プレシジョン EV コンセプトの側面がそれらの自動車に影響を与えます。