レクサスは、2023年6月5日にイタリアのミラノでワールドプレミアされる予定の新型LBXの予告を開始した。現在のUXよりも下にスロットインする予定で、LBXはGA-Bバージョンのレクサスをベースにしていると伝えられている。欧州のヤリスとヤリス クロス、アクア (プリウス c)、アイゴ X、シエンタを支えるトヨタ ニュー グローバル アーキテクチャ (TNGA)。
提供されたティーザー画像は、各クラスターの上部に統合されたデイタイムランニングライトストリップを備えたシャープなヘッドランプを備えたコンパクトSUVを初めて垣間見ることができます。 フレームレスのインテーク、ホイールアーチのブラッククラッディング、ボンネットの控えめなパワードーム、そして最新のクラウンとプリウスを彷彿とさせるフロントデザインも確認できます。
これらの手がかりのほとんどは、レクサスが2021年にプレビューした名前のないモデルで見られたものと一致しています。ブランドの次期モデルをフィーチャーした画像を持ち出し、LBXのプレビューと思われる謎のモデルが遠くの背景に見えると述べました左。
その影のプレビュー（以下を参照）によると、LBXはSUVのボディスタイルにもかかわらず、車高がそれほど高くないようです。 また、謎の車のデイタイムランニングライトは、公式に予告されているものとは異なるデザインであることにも注意してください。
LBX の後部に関しては、全幅で、L 字型要素に接続されたアーチで構成された独特の特徴を持つテールライトだけがよく見えます。 リアガラスの曲率は前述の無名モデルと一致しているように見えますが、全体像がわかるまでは 6 月 5 日まで待つ必要があります。
LBXは、2022年10月に生産終了したCT 200hの精神的な後継モデルと言われている。その基盤を考慮すると、ヤリスやヤリス クロスと同様のハイブリッドパワートレインを搭載する可能性があるが、ラインナップにおける位置付けから考えて、 UXよりも手頃な価格。 LBXは、レクサスがLFA以来、車名に2文字以上の文字が含まれるモデルをリリースするのは初めてとなる。