車の修理が思った以上に長引いたことがある人は挙手してください。 おそらく、私たちのほとんどは予期せぬ出来事でハンドルを外された経験があるでしょう。それがいわゆるプロの整備工場の手によるものか、それとも自分自身のひどい無能さかは、多くの場合、私たち自身の性格次第です。 悲しいことに、この著者は後者のカテゴリーに何度も陥っています。
国境以北の一部の報道機関は、明らかな事態についてツイッターで報じている。 アウディの顧客の窮状、5か月間車を持たなかったとされる人。 A3 e-tronはリコール作業のためカナダのディーラーに持ち込まれたようですが、その直後に原因不明の故障が発生しました。 それ以来、この小さなハッチバックは、羊が子羊を産むのに十分なくらいの期間、ディーラーの前を徘徊しているようだ。 問題が何であれ、アウディは正しいことを行っており、顧客を風に煽ることはないようだと言わざるを得ません。 同社の地元スポックス関係者らは、ジャザイさんに代車を手配し、修理が完了したら「善意のしるし」を提供する予定だと述べた。
これは、他のブランドで同様の状況にあるほとんどの顧客が主張できる金額を大幅に上回っています。 カナダのフォード顧客 2012 年のフォーカスは放置されていた 15ヶ月 修理を待っている間。 標準的な「バックオーダー部品」のラインはディーラーによって繰り返し口にされたようで、その間、顧客はレンタル料として月額約 150 ドルを支払っていた。 この状況は約 8 か月間続き、その時点でフォードは代車の全額を支払い始めました。 ご想像のとおり、この貧弱なフォーカスは 1 年以上放置されていたため、運転できる状態ではありませんでした。 ディーラーの無能に対する最後の侮辱とコメントとして、彼らは実際に顧客に電話して、問題の部品が交換された（TCM）と告げるだけでなく、車の全体的な状態について悪い知らせも伝えました。
それについて少し考えてみましょう。 そのディーラーの誰かは、遅れのせいでフォーカスの調子が悪いのを知って、駐車場に出てTCMを交換した。 それは死んだ人に骨折を負わせるようなものです。 中途半端な知識を持っている人なら、意味がないとわかるでしょう。 このような状況で、やみくもに作業指示を完了することは信じられません。 それに、店舗の自尊心のある販売担当者なら、2 か月目くらいにこの機会を利用して顧客に電話し、その重点を新しいものに交換するでしょう。
「見知らぬ人にボンネットを開けないでください」というホンダの古いキャッチフレーズを覚えていますか? 結局のところ、それは適切なアドバイスでした。
[Image: Standret/Shutterstock.com]
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