概要
レーシーなスポーツカーの一部のように見えるかもしれませんが、2023年型メルセデスAMG SLクラスは実際には、ファッション性の高いワードローブを備えたグランドツーリングカーです。 ハンドリングは面白いほどシャープですが、SL の目玉はその轟音を響かせる V 型 8 気筒パワートレインです。 しかし、その嵐が巻き起こる前に、メルセデスは375馬力のターボチャージャー付き4気筒を搭載した後輪駆動のSL43を提供している。 SL55 および SL63 モデルに移行すると、全輪駆動が可能になり、ツインターボ V-8 エンジンによる大幅な出力向上が可能になります。 これらの SL は、469 馬力の SL55 と 577 馬力の SL63 の 2 つの長所で提供されます。 SL のキャビンには、大人 2 名が乗車できる十分なスペースがあり、ドライバーの視線に合わせて位置を調整できるクールな 11.9 インチのインフォテインメント ディスプレイなど、贅沢でハイテクな機能が多数搭載されています。 メルセデスAMGはSLをロードスターと呼んでいますが、2つの小さな後部座席を備えています。 ただし、足元のスペースが非常に限られているため、後部座席はトートバッグを置いたり買い物をしたりする場所として使用することをお勧めします。 コンバーチブルトップを装着すると、ヘッドルームも同様になります。
2023 年の新機能は何ですか?
2 番目のモデルイヤーでは、新世代 SL クラス ロードスターには、新しいグレーのファブリック ルーフ オプションと、白と黒のツートンカラーのレザー張りが選択可能になりました。 メルセデスはまた、エントリーレベルの SL クラスとして SL43 モデルを追加しました。 SL43 の出力は 375 馬力で、SL シリーズの中で最も低いですが、開始価格の劇的な低下によって対応されています。 それ以外の場合、SL55 と SL63 は大きな変更なしで 2023 年に登場します。
価格とどれを買うべきか
マッサージシート、ヘッドアップディスプレイ、ブルメスターステレオシステムなど、多くの豪華な機能がすべての SL モデルに標準装備されています。 ツインターボ V 8 エンジンの最大出力を引き出すには、より高価な SL63 を選択します。 SL55 と SL63 はどちらもツーリング仕様とパフォーマンス仕様のいずれかで提供され、後者にはフロント アクスル リフト機能 (スピード バンプを乗り越えるのに役立ちます) とダーク色の外装トリムが付いています。
エンジン、トランスミッション、パフォーマンス
375 馬力のターボチャージャー付き 2.0 リッター直列 4 気筒エンジンを搭載したエントリーレベルの SL43 を除き、SL モデルは GT スポーツカーから借用したツインターボ 4.0 リッター V-8 エンジンを搭載しています。 SL55 のエンジンは 469 馬力という強力な出力を発揮しますが、SL63 にアップグレードすると、その数字は 577 馬力という驚異的な出力に向上します。 トランスミッションは 9 速オートマチックのみで、SL55 と SL63 には全輪駆動システムと 4 輪ステアリングが標準装備されていますが、SL43 は後輪駆動のみです。 最高のパワートレインにより、復活した SL クラスは、 BMW 8シリーズ そしてその レクサスLCどちらも強力な V-8 エンジンを搭載しています。また、 ポルシェ 911。 その間 私たちの最初の試乗, 私たちは、SL がその新しい、よりスポーティな使命から少し離れていることに気づきました。 この車にはいくつかの調整可能なドライブモードが用意されているため、適切な敏捷性と快適性を調整するのが難しく、どちらか一方に十分に焦点を当てていないという印象を与えています。 特により強力な V-8 エンジンを搭載している場合、加速は迅速であり、SL63 はテストでわずか 3.0 秒で時速 90 マイルに達しました。 今年はエントリーレベルのSL43をテストしていないが、メルセデスによれば、最高速度は時速170マイルで、時速60マイルまで約4.8秒の走行が可能だという。
燃費と現実世界のMPG
SL は、SL55 モデルと SL63 モデルの両方で、市街地および高速道路の走行で 14 mpg および 21 mpg の EPA 評価を獲得しました。 BMW 8 シリーズとレクサス LC の V8 エンジンを搭載したバージョンはどちらも、高速道路で 25 mpg の速度を誇り、SL を数 mpg 上回っています。 SL43 が EPA の見積もりを受け取ったら、このスペースを更新します。 私たちは、新しい SL クラスを時速 125 マイルでの高速道路燃費テストに合格させる機会をまだ待っています。 当社の大規模な検査計画、現実世界の mpg を評価します。 SL の燃費について詳しくは、次のサイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト。
インテリア、快適性、積載性
SL クラスは 2 ドア コンバーチブルのみです。 ただし、前世代の複雑な折りたたみハードトップではなく、軽量化と荷物スペースの最大化のために、新型モデルではファブリックルーフが使用されています。 ただし、トランクの広さは期待しないでください。 2 つの小さな後部座席は、時折乗客を駐車する場所を提供しますが、そのエリアは人よりも荷物に適しています。 インテリアは非常に豪華で、寒い天候でのドライブ中に運転手と助手席の首に温風を優しく吹き付けるメルセデスの斬新なエアスカーフ機能が標準装備されています。
インフォテインメントと接続性
すべての SL モデルにはメルセデスの新しい装備が付属しています MBUX インフォテイメント システム、システムの 「ヘイ、メルセデス」バーチャルアシスタント、ドライバーの好みに応じて視野角を調整できる大型の 11.9 インチ タッチスクリーン インフォテインメント ディスプレイ。 12.3インチデジタルゲージディスプレイも標準装備。 ナビゲーションと、Apple CarPlay と Android Auto の両方も含まれています。 すべての SL には Burmester ステレオ システムが付属していますが、SL63 にはアップグレードされたサラウンド サウンド バージョンをオプションで選択できます。
安全性と運転支援機能
のホスト 運転支援機能 が提供される予定ですが、どれが標準でどれがオプションになるかは不明です。 SL の衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS)のウェブサイト。 主な安全機能には次のものが含まれる可能性があります。
- 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持支援を標準装備
- 車線センタリング機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが利用可能
保証とメンテナンスの範囲
Mercedes-AMG の標準保証パッケージは、その車に関して最も特別なものではなく、余計なものや追加料金なしで、基本的な 4 年間/50,000 マイルの期間をカバーします。 8 シリーズと LC は両方とも、大幅な無料の定期メンテナンス プログラムを提供しているため、リースを希望する人にとってこれらの車はより魅力的になる可能性があります。
- 限定保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
- パワートレイン保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
- 無料の定期メンテナンスはありません
仕様
仕様
2022 メルセデス AMG SL63
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、2+2 人乗り、2 ドア コンバーチブル
価格
基本/テスト済み: $180,450/$204,885
オプション: 外装カーボンファイバーパッケージ、5300 ドル。 Burmester 3-D サラウンド サウンド ステレオ、4500 ドル。 AMGクロススポークブラックホイール、3300ドル。 モンツァグレーマグノペイント、3250ドル。 AMG エアロダイナミクス パッケージ、2850 ドル。 予防安全装備を備えた運転支援パッケージ(ディスタンスアシスト、ステアリングアシスト、車線変更アシスト、緊急停止アシスト、速度制限アシスト、クロストラフィック機能付きブレーキアシスト、回避ステアリングアシスト、車線維持アシスト、ブラインドスポットモニタリング) 、ルートベースの速度適応)、1950 ドル。 パフォーマンストリムライン(フロントアクスルリフトシステム、サラウンドビューカメラ、アクティブLEDヘッドライト、ヘッドアップディスプレイ)、1800ドル。 AMGナイトパッケージ、1300ドル。 マイクロファイバーヘッドライナー、1600ドル
エンジン
ツインターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 32 バルブ V-8、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
排気量: 243インチ3、3982センチメートル3
パワー: 577 hp @ 6500 rpm
トルク: 590 lb-ft @ 2500 rpm
伝染 ; 感染
9速オートマチック
シャーシ
サスペンション、F/R:マルチリンク/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 15.4 インチ ベント付きクロスドリルディスク。 14.2 インチの通気孔付きクロスドリルディスク
タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S
F:275/35ZR21(103Y)M01A
R:305/30ZR21(104Y)M02A
寸法
ホイールベース: 106.3インチ
長さ: 185.2インチ
幅: 75.4インチ
高さ: 53.5インチ
車両重量: 4305 ポンド
CD 試験結果
時速60マイル: 3.0秒
時速160マイル: 7.1秒
1/4マイル: 11.2秒@時速195マイル
時速130マイル:12.2秒
時速150マイル: 17.5秒
時速170マイル:25.6秒
上記の結果では、0.2 秒の 1 フィートのロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:3.9秒
トップギア、時速30〜50マイル:2.6秒
トップギア、時速50〜70マイル:2.9秒
最高速度 (メーカーの主張): 時速 196 マイル
ブレーキ時、時速70–0マイル:150フィート
ブレーキ時、時速160–0マイル:297フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 1.04 g
CD 燃費
実測値: 18mpg
EPA の燃費
複合/市街地/高速道路: 16/14/21 mpg
CD テストの説明
その他の機能と仕様