40万ドルをはるかに超える価格の車はそれほど需要がないだろうと思うかもしれないが、ロールスロイスはスペクターが2025年まで忙しくなるのに十分な注文を受けている。 BMWブログ ヴィラ・デステのトルステン・ミュラー・エトヴェス最高経営責任者（CEO）は、今日新たに注文すると、顧客は納品までに2年近く辛抱強く待たなければならないことになると述べた。

もちろん、ロールス・ロイスのモデルは、完璧を目指すには時間がかかるため、慎重に作られています。各車は、優れた製造品質を保証するために、細心の注意を払った製造プロセスとそれに続く徹底した検査を経る必要があります。 この超高級ブランドが記録的な年間販売台数を記録した2022年でさえ、納車台数はわずか6,021台だった。 言い換えれば、BMW グループ ブランドは量よりも質を重視しているため、グッドウッド工場の生産能力は限られているということです。

RRの上層部は、同社初のEVがゴーストなど他のモデルの販売を食い荒らすことはないと信じている。 同氏は、スペクターを購入する人々は、権威あるスピリット・オブ・エクスタシーのボンネット装飾を備えたV12エンジン搭載車をすでに所有していると主張する。 2022年10月にゼロエミッションモデルを導入する前から、同社には米国だけですでに300台以上の予約注文があった。 今年の初めにトルステン・ミュラー＝エトヴェシュ氏はこう語った。 自動車ニュース ヨーロッパ 予想外の強い需要に見合って生産が増加する可能性があるとしている。

一方、このゴージャスな右ハンドル仕様の量産前プロトタイプは、先週末のコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステで披露された。 顧客への最初の納車は2023年の最終四半期に行われる予定だ。ロールスロイスは最終的な技術仕様を発表していないが、責任者は顧客は推定311マイル（500キロメートル）以上の走行距離は必要ないと述べている。範囲。 RRはスペクターをレイスの後継車ではなく、長らく廃止されていたファントムクーペの後継車と考えている。

スペクターは、V12 エンジンが 10 年代の終わりまでに完全に廃止されることを考慮して、内燃機関車の終わりの始まりを示しています。 はい、ロールス・ロイスは 2030 年に純粋な電気ブランドとなり、その後すぐに MINI が続きます。 BMWの中核ブランドはまだICEの締め切り日を発表していないが、これまでの発言を踏まえると、最後のガソリン/ディーゼル車が組立ラインから出てくるまでにはしばらく時間がかかるだろう。