ロサンゼルス–(BUSINESS WIRE)–カリフォルニアに拠点を置く世界規模の共有インテリジェント電気モビリティエコシステム企業であるファラデー・フューチャー・インテリジェント・エレクトリック社（ナスダック：FFIE）（「ファラデー・フューチャー」、「FF」または「会社」）は本日、カウントダウンを発表しました。 5 月 30 日に開催予定の FF 91 Final Launch & Faraday Future 2.0 イベントに参加番目。
5月30日番目 このイベントはFFの進化を祝うものであり、当社にとってはFF 91車両でなされた全く新しい進歩を共有するだけでなく、FFのユーザーエクスペリエンス全体を説明する機会となるでしょう。 これには、最新の製品およびテクノロジーのアーキテクチャ、AI 戦略、エコ製品、サービスおよび販売、さらには共創および共有プラットフォーム、さらには FF 91 の配信計画まで含まれます。
FFは最近、ユーザーベースの共創哲学に対する同社の多くのメリットを網羅するように設計された、新たに設立された「ミッション・ファラド」を発表した。 「ミッション・ファラド」はFFユーザーにさらなる革新的な体験と機会をもたらします。 これは、オープンソースの共創テクノロジー プラットフォーム、共同共有ビジネス モデル、共同パートナーシップ プログラム、Win-Win の製品ポートフォリオという 4 つの主要なコンポーネントで構成されています。 これはFFにとって重要な戦略であり、今後の成長に向けた新たな原動力となります。
フェラーリ、マイバッハ、ロールスロイス、ベントレーと競合する唯一の次世代究極インテリジェント テックラグジュアリー EV 製品である FF 91 フューチャリストは、究極のテクノロジーによるユニークでインテリジェントな EV 体験と究極のユーザー エクスペリエンスを提案します。 FF 91 Futurist は、業界をリードする 1,050 馬力、EPA 認定の航続距離 381 マイル、時速 0 ～ 60 マイル (2.27 秒)、独自のリア インテリジェント インターネット システム、およびモバイル、コネクテッド、インテリジェントなユーザー エクスペリエンスを実現するように設計された革新的なユーザー エクスペリエンスを備えています。 、そして豪華な 3 番目のインターネット リビング スペースとユーザー モビリティ エコシステム プラットフォーム。
ユーザーは、FF インテリジェント アプリまたは当社の Web サイト (英語) を通じて FF 91 車両を予約注文できます。 または (中国語):
新しい FF インテリジェント アプリをダウンロードします (英語): また https://play.google.com/store/apps/details?id=com.faradayfuture.online、(中国語):
ファラデー・フューチャーについて
FF は、インテリジェント EV 時代の究極のインテリジェント テックラグジュアリー ウルトラ スパイア市場の先駆者であり、伝統的な超高級車業界の破壊者です。 FF は単なる EV 会社ではなく、ソフトウェア主導のインテリジェント インターネット AI 製品の会社でもあります。
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将来の見通しに関する記述
このプレスリリースは、1995 年米国私募証券訴訟改革法のセーフハーバー規定の意味における「将来の見通しに関する記述」です。このプレスリリースで使用される場合、「推定」、「予測」、「期待」、「」という言葉が使用されます。 「予想する」、「予測する」、「計画する」、「意図する」、「信じる」、「求める」、「かもしれない」、「するだろう」、「はずである」、「将来」、「提案する」、およびこれらの単語または類似の表現のバリエーション（またはそのような単語や表現の否定的なバージョン）は、将来の見通しに関する記述を特定することを目的としています。 これらの将来予想に関する記述には、車両に生成 AI 機能を統合する当社の能力と、自動運転プラットフォームや第 3 のインテリジェント インターネット空間に適用される AI テクノロジー プラットフォームの研究開発を継続する当社の能力に関する記述が含まれます。将来の生産および配送計画を達成する当社の能力、およびミッション・ファラドと当社の共同創造および利益共同共有プログラムの開発と成功は、将来の業績、条件、または結果を保証するものではなく、多くの既知のおよび関連する問題が関係します。未知のリスク、不確実性、仮定、およびその他の重要な要素。その多くは当社の管理外であり、実際の結果または成果が将来の見通しに関する記述で議論されているものと大きく異なる原因となる可能性があります。 実際の結果や結果に影響を与える可能性のある重要な要因には、FF Top Holdings LLC 株主契約が議決権に関するナスダック上場規則 5640 を含むナスダック上場要件に準拠しているかどうか、当社普通株式の市場パフォーマンス、当社の能力などが含まれます。ナスダック上場要件への準拠を回復し、以前に開示されたさまざまな資金調達および予想される追加資金調達に先立つ条件および/または条件を満たすことに関連して最終的な文書を作成し完了する当社の能力。これらのいずれかが失敗した場合、次のような結果が生じる可能性があります。破産法による保護を求めている会社。 当社の既存の資金調達および計画中の資金調達に関連して十分な授権株式の発行を許可するために、会社設立証明書を修正する能力。 拘束力のない黄崗市枠組み協定を発効させるための最終文書に合意する当社の能力。 当社が 1934 年証券取引法（修正版）に基づく公募要件およびナスダック上場要件を遵守し、ナスダックに上場し続ける能力（株主契約の締結後を含む）。 特別委員会の調査および当社が関係するその他の訴訟の対象となった事項に関する証券取引委員会（「SEC」）の調査の結果。 自社の車両を開発および販売する計画を実行する当社の能力、およびこれらの開発プログラムのタイミング（部品のタイムリーな受領と衝突テストの完了を含む）。 自社車両の市場規模とそれらの車両を市場に投入するためのコストに関する当社の推定。 当社の車両の市場での受け入れ率と程度。 他の競合メーカーの成功。 当社車両の性能と安全性。 当社に関わる訴訟の可能性。 当社製品の需要に影響を与える将来の資金調達努力および一般的な経済および市場状況の結果。 潜在的なコスト、人員数、給与の削減措置は十分ではないか、期待される結果が達成できない可能性があります。 そして従業員を惹きつけて維持する会社の能力。 前述の要因リストはすべてを網羅したものではありません。 2023 年 5 月 4 日に SEC に提出されたフォーム S-1 の当社登録届出書の「リスク要因」セクションに記載されている前述の要因およびその他のリスクおよび不確実性を慎重に検討する必要があります。 2023 年 5 月 10 日に SEC に提出された Form 10-Q、2023 年 3 月 9 日に SEC に提出された Form 10-K の当社年次報告書の「リスク要因」セクション、およびこれまでに当社が提出したその他の文書SECとの時間。 これらの提出書類は、実際の出来事や結果が将来の見通しに関する記述に含まれているものと大きく異なる原因となる可能性のあるその他の重要なリスクや不確実性を特定し、対処するものです。 将来の見通しに関する記述は、作成された日の時点でのみ述べられています。 読者は、将来の見通しに関する記述に過度に依存しないよう警告されており、当社は、法律で義務付けられている場合を除き、新しい情報、将来の出来事などの結果によるものであっても、将来の見通しに関する記述を更新または修正する義務を負わないものとします。 。
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