EV は、老朽化し​​たハイブリッド車やガソリン車よりも MOT 故障率が高い


電気自動車は、同程度に使用されたハイブリッド車やガソリン車よりも MOT 故障率が高くなります。

BookMyGarage.com の新しい調査によると、電気自動車の MOT 故障率は 3 年経過した車両で 11.4%、6 年経過した車両では 21.8% に上昇します。

11.2% で、3 歳のハイブリッド車は故障する可能性がわずかに低くなりますが、6 歳の車は EV よりも MOT を毛羽立たせる可能性が約 29% 低くなります。

ガソリン車の 3 年後の故障率は 10.7% で、同じ年式の電気自動車よりも 6% 合格する可能性が高くなります。

MOT とサービス価格比較サイトの調査によると、ディーゼル車が最もパフォーマンスの悪い燃料タイプであり、3 年経過した車の 15.1% が故障していました。 ただし、6 年経過したディーゼル車の故障率は、電気自動車と同様の 21.4% でした。

「電気自動車を運転する利点の 1 つは、必要なメンテナンスの削減です」と、BookMyGarage.com の共同創設者である Karen Rotberg 氏は述べています。

「サービス間隔は通常、多くのガソリン車やディーゼル車の間隔よりも長く、サービス自体で交換する必要のあるコンポーネントや液体は少なくなります。 ただし、これは、電気自動車が安全上の欠陥の影響を受けないという意味ではありません。 実際、電気自動車は一般に内燃機関を搭載した車両よりもはるかに重いため、タイヤなどの一部のコンポーネントの摩耗が大きくなる可能性があります。」

電気自動車の MOT 故障の 22% はタイヤが原因であるのに対し、すべての燃料タイプではわずか 12% です。

Rotburg 氏は次のように付け加えています。 このデータは、電気自動車の定期的なサービスと安全チェックの重要性を強調しています。電気自動車のサービス スケジュールは単純ですが、危険になる前に欠陥を確実に発見できるようにするためです。

「このデータは、電気自動車が他の燃料タイプよりも信頼性が低いことを反映しているわけではありませんが、電気自動車は一般的にガレージへの訪問が少ないため、所有者が定期的にチェックを実行して、車両が常に走行可能な状態にあることを確認することの重要性を強調しています。 」



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