キャデラックは、待望のエスカレード EV にタイムラインとバッジを与えました。 カリフォルニアの電力会社と BMW は、V2X 技術を活用した電力網のグリーン化に協力しています。 そしてフォードは、2025年に発売される効率重視の3列電動SUVを「個人用新幹線」に例えている。 このことやその他のことについては、Green Car Reports でご覧ください。
F-150 ライトニングを補完する電動フォード エクスペディション ライトニングをわざわざ待つ必要はありません。 フォードは月曜日、2025年に発売予定の3列電動SUVは画期的な「パーソナル新幹線」になると主張した。効率性を総合的に重視し、100kwhのバッテリーパックで航続距離350マイル、10分走行で150マイルの航続距離を実現するという。充電。
まったく別の軌道で、キャデラックは、のどが渇いた大型SUVエスカレードの完全電気バージョンを作る計画を発表した。 GMの高級ブランドは、エスカレードIQのバッジが付けられ、今年後半に発表されるこのモデルは「異なるタイプのEV」になると主張している。
また、BMW とカリフォルニア州のパシフィック・ガス・アンド・エレクトリック（PG&E）は、EV が家庭のエネルギーと送電網をどのように補完できるかを検討するパイロット プログラム (その後はフィールド トライアル) で、これまでのスマート充電パートナーシップを基盤に構築してきました。 BMW i4 を使用すると、再生可能エネルギーの使用促進に役立つ可能性があるピーク時に、一般的な家庭が毎日使用する量の 2 倍を電力網に戻すことができます。
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