El Tesla Model X は、EV の電気的制御を実行し、電気自動車の制御を可能にします。
ペロ ロス テスラは、ガソリン スタンドでの車両の輸送を制御します。 iSeeCars は、2020 年 860,000 台の自動車モデルを分析し、ガソリン モデルの電気的比較を行います。
2020 年 6 月の電気自動車モデルの更新、主要な報告書の分類:
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3 年間の電気通信のロス |
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位置 |
モデロ |
プロメディオ デ ミラス マネハダス ポル アニョ |
プロメディオ: ランゴ デ アルカンス デ ラ バテリア アン ミラス |
プレシオ プロメドイオ |
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1 |
テスラ モデル X |
10,378 |
341 |
76,193ドル |
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2 |
テスラ モデル Y |
10,199 |
316 |
49,406ドル |
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3 |
テスラ モデル 3 |
9,960 |
279 |
37,909ドル |
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4 |
テスラ モデルS |
9,340 |
378 |
66,105ドル |
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3 日間のプロメディオのモデル |
9,059 |
279 |
45,147ドル |
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5 |
ヒュンダイ コナ電気 |
8,260 |
258 |
29,961ドル |
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6 |
シボレー ボルトEV |
7,753 |
259 |
25,928ドル |
El estudioconfirma una correlación directa entre la autonomía de un vehículo eléctrico y la distancia recorrida.
EV のプロピエタリオ コンドゥシーラ 23 ミリラス アディシオナレス コンドゥシーラを参照してください。
161 ミリラス、440 ミリラスのプロメディオ、アルカンサル エル ミスモ ニベル、ガゾリーナのような、非常に多くの電子機器が必要です。
「45 % のガソリン モデルと 29 % のメノスの電気的技術の進歩、45 % の安全性を保証します。」、ディジョ カール ブラウアー、iSeeCars の分析者:
「伝統的な自動車電気技術を維持するための情報を提供してください。」
アルグノス ハラズゴス クラベスには以下が含まれます:
El EV promedio de 3 años se conduce con 9,059 millas al año
3 年間のガソリン自動運転期間は 12,758 ミリラです
電気自動車の実際の自律性は、消費者に必要なものをすべて満たし、自律性と自然な安全性を維持するために必要な電力を制限します。