Weiboの盗難疑惑があった2018年、自動運転車技術企業は先を争って技術開発を進め、高い評価を得ていたとピーターズ氏は語った。
同じ頃、Google の自動運転会社 Waymo の設立に貢献したアンソニー・レバンドフスキーは、 有罪判決を受けた ウーバー・テクノロジーズに買収された自動運転トラック会社オットーを設立するために会社から知的財産を盗んだ疑い。
2020年、レヴァンドフスキー氏は有罪を認め、グーグルの自動運転車プログラムに関連した企業秘密窃盗の罪で懲役18か月の判決を受けた。 2021年、レヴァンドフスキはドナルド・トランプ大統領から恩赦を受けた。
「自動運転車業界には、何か特効薬があるのではないかという感覚がありました…自動運転車を可能にするこのアルゴリズムの開発方法を学べれば、企業にとっては数十億ドル、何百万ドルもの価値をもたらす可能性があります。それを実現できた人々にドルを捧げます」とピーターズ氏は語った。
ジドゥに対して取られる可能性のある行動について、フォーリー・アンド・ラードナー社の知的財産弁護士ジーン・ギルズ氏はこう語った。 自動車ニュース アップルは、特許やその他の貿易制裁を侵害する技術を使用した自動車の輸入を同社に禁止する米国際貿易委員会の手続きを開始する可能性があるとしている。