ケン・ブロックの未亡人は、亡き夫に敬意を表して今年6月に2023年パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム（PPIHC）に出場する予定だ。
ルーシー・ブロックは先週、6月25日に予定されているヒルクライムにアンリミテッドクラスのシエラエコーEVを運転して出場すると発表した。 彼女にとってパイクスピークに出場するのは今回が初めてとなる。
ルーシー・ブロック、シエラエコーEVでパイクスピークに参戦
ルーシー・ブロックさんは声明で、「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのドライブは、ケンの精神を前進させ、彼が自分でもやりたいと思っていたことを実行する方法を与えてくれる」と述べた。
ケン・ブロックは1月にスノーモービルの事故で死亡したが、その後家族はレースを続ける計画を確認した。 ルーシーと娘のリア・ブロックは過去数カ月にわたってラリーに出場しており、リアは今年のヒルクライムで父親のポルシェ911「フーニピガサス」パイクスピークレーサーを運転し、計時なしの「トリビュートラン」に出場する予定だ。
ルーシー・ブロック、シエラエコーEVでパイクスピークに参戦
ルーシー・ブロックが運転するシングルシーターレーサー「シエラエコーEV」はシエラカーズ社製で、専門会社ハイパークラフト社の電動パワートレインを搭載している。 重量 1,350 ポンドのチューブラー スチール シャーシの車両は、定格出力 300 馬力、トルク 368 ポンドフィートで、最高速度 190 マイル (時速 190 マイル) を実現します。 電力は 3 個の 18.6 kWh バッテリー モジュールによって供給されます。
ブロックファミリー、シエラカーズ、ハイパークラフトも、ブロックエディションバージョンのレースカーを7台販売する予定で、すべてブロックファミリーのサインが入り、特別なグラフィックが特徴となっている。 売上の一部は、ブロック家によって設立された非営利団体「43 Institute」に寄付される。この団体は、「成長と成功のための適切なサポートシステムが不足している可能性のある、並外れた意欲を持った人々にチャンスの道を作る」という目標を掲げている。 目標は、組織のために 43,000 ドルを集めることです。