メルセデス SL65 ブラック シリーズは少し変わっています。 2006年にAMGの新しいハードコアグレードが超希少なSLK63バリアントで発売されたとき、すべての兆候はそれがポルシェのRSに対するアファルターバッハの解釈であることを示していました。 この車の1年後には例外的なCLK63バージョンが登場し、SLKの多くの間違いを正し、AMGがその馬鹿げたほど強力なエンジンに合わせてメガシャシーを構築できることを証明した。
CLK の成功の直後、AMG は SL65 ブラック シリーズを発売し、その過程で青写真を破りました。 先代モデルがドライバー重視でサーキット指向だったのに対し、強化された SL は昔ながらの AMG を彷彿とさせるもので、それは決して悪いことではありません。 当時のほとんどの評論家は、「通常の」SL65 に最も必要なのはパワーブーストだと主張していましたが、AMG はブラック シリーズでまさにそれを実現しました。 65 の 6.0 リッター V12 エンジンには大型のターボがボルトで固定され、さらに多くの空気をエンジンに送り込みました。 吸気および排気システムにも改良が加えられ、その結果、標準の SL65 よりも 58 馬力高い 670 馬力という驚異的な出力が得られましたが、タイヤを細断する 738 ポンド フィートのトルクは同じままでした。
トルクが非常に大きいため、メルセデスは 5 速オートマチック ギアボックスを取り付けることを余儀なくされました。他のギアボックスではスロットルを押し込んだ瞬間に爆発してしまうからです。 もちろん、パフォーマンスは依然として猛烈な勢いでした。 時速60マイルは3.8秒で到達し、最高速度は時速199マイルに制限されているため、束縛を外した場合にどれくらいの速度で走行できるのか不思議に思われるでしょう。 率直に言って、災難を招くレシピのように聞こえます。 1990 年代半ばのトラクション コントロール システムは、知性が鈍いことで悪名高く、ほんのわずかな余剰パワーを吸収して、その馬鹿げたトルク値をほとんど役に立たなくしてしまいました。 しかし、2008年にラグーナ・セカで最初にサンプルしたとき、ESPがオフになっているにもかかわらず、予想に反して「驚くほど優れたトラクション」があることがわかりました。 Clarkson の TG レビュー 信じてもらえるだろう。
古代の 5 速オートマはさておき、AMG はパワートレインを完成させました。 しかし、それはワントリックポニーではありませんでした。 CLK および SLK ブラック シリーズと同様に、シャーシをシャープにするためにかなりの労力が費やされました。 調整可能なトラック仕様のコイルオーバーがフロントとリアに取り付けられ、フォールディングルーフ機構を廃止するなどの極端なダイエットにより、重量はなんと 250kg も削減されました。 結果? より良いライドコントロール、よりシャープなステアリング、そして悲しいことに、腕一杯のアンダーステア。 これは、車の速度をより予測しやすくするために組み込まれたもので、好みに合わない場合は顧客がセットアップを自分で調整するように勧められていたようですが、おそらく誰も調整しませんでした。
さて、SL65 ブラック シリーズは単に誤解されていたと主張することもできます。 この「スーパー GT」は、ラグナ セカで鍛えられるよりも、リミッターをかけてアウトバーンを走るほうが居心地がよかったが、現実にはバネが硬すぎて、6 桁の快適性はまったく感じられなかった。 むしろ、SL65 ブラック シリーズは、まさに昔ながらの AMG の大ハンマーとして記憶されているほうがよいでしょう。 巨大なパワーとトルク、わずかなフィネスと洗練。 そしてバットモービル顔負けの十分な物理的存在感。
SL65 ブラック シリーズがかなりのカルト的人気を築いていることから、これがその魅力の一部であることは明らかです。 つまり、感覚よりもパワーを備えたツインターボチャージャー付き V12 エンジンの何が気に入らないのでしょうか? 私たちがここに置いている車は非常に優れた例で、走行距離はわずか 5,100 マイルで、現在 DK Engineering が管理しています。 POAの後ろに隠れている数字は、当初の希望価格である25万ポンドよりもかなり高額になると思われ、間違いなくマクラーレンSLRのパッチを侵害することになるだろう。 難しい決断ではありますが、どちらにせよ 5 速オートマ車に行き詰っていると考えると、ブラック シリーズのシリンダーの追加セットが私にとっては勝ちです。
仕様 | メルセデスベンツ SL65 AMG ブラックシリーズ
エンジン: 5,980cc 12気筒 ツインターボ
伝染 ; 感染: 5速オートマチック、後輪駆動
パワー (馬力): 670@5,400rpm
トルク (ポンド・フィート): 738@2,200
MPG: 19.6
CO2: 344g/km
登録年: 2007年
記録された走行距離: 5,100
新品価格: 25万ポンド
あなたのもの: POA