1963 年のエアストリームサファリ: 車輪のついたレトロな家

これは 1963 年のエアストリームサファリです。小型の 1 軸トラベルトレーラーで、タング重量が軽減されており、トムハンクスが数年前に販売していたようなフルサイズのエアストリームよりも小型の車両で牽引することができます。

小さいサイズにもかかわらず、このキャラバンには、トイレ、オーブンと冷蔵庫付きの簡易キッチン、水道付きのシンク、折りたたんでベッドになる 2 つのソファ、いくつかのキャビネットなど、旅先での生活に必要な設備がすべて揃っています。

エアストリームの航空機にインスピレーションを得た輝くスタイルは、それ自体がアメリカの工業デザインのアイコンとなっています。

エアストリームの物語は、生涯旅行者であるウォーリーバイアムが、米国での自身のキャンプ冒険のために小さなテントトレーラーを組み立てた 1920 年代初頭に始まりました。彼の作品は旅仲間の注目を集め、その多くが彼に同様のトレーラーを作ってほしいと頼んだ。

潜在的な需要を認識した Byam は 1931 年に Airstream を設立し、同社は急速に成長し、米国で最も重要なトラベルトレーラーメーカーの 1 つになりました。

エアストリームに関するいかなる物語も、航空機の設計原理を使用した初の全アルミニウム製旅行用トレーラーであるボウラスロードチーフの発明者であるホーリーボウラスを無視するべきではありません。

ボウラス氏は、チャールズ・リンドバーグの伝説的な航空機、スピリット・オブ・セントルイスの建設監督でした。これは、1927 年 5 月にニューヨーク州ロングアイランドからフランスのパリまでの初の単独大西洋横断飛行を成功させた航空機です。

こちらは 1950 年代のエアストリーム工場にいるウォーリーバイアムです。彼は最前列にいて、灰色の矢印が彼を指しています。画像提供：エアストリーム。

ボウラスのトラベルトレーラー会社は 1930 年代の数年間しか存続していませんでしたが、他の多くのよく似たデザインにインスピレーションを与え、その中で最も有名なのはエアストリームによって製造されたトレーラーです。

第二次世界大戦中、エアストリームは戦争支援のためにキャラバンから生産を切り替えましたが、戦後は輝くアルミニウムの旅行用トレーラーの製造に戻り、1950 年代以降も消費主義の波に乗りました。

現在、ビンテージエアストリームの需要は高く、アメリカからオーストラリアなど多くの国にヴィンテージエアストリーム専用のクラブが存在します。同社は今でも、常に需要の高いクラシックなデザインの現代版を構築するビジネスを続けています。

このエアストリームは近年改装され、移動中の生活に必要なものがすべて揃った最大 4 人まで宿泊できる宿泊施設が含まれています。

この記事で紹介する 1963 年製エアストリームサファリの長さは 19 フィート (ヒッチを含めると 22 フィート) で、オリジナルの日よけとポールが付属しています。磨かれたアルミニウムの外観は、前後だけでなく両側にも窓があり、伝統的に左側にドアが配置されています。

内部では、トレーラーが最近改装されたことは明らかで、ブルー/グレーのキャビネット、全体に白いカーテン、アクアマリンブルーのカウンタートップ、そして濃い青色の室内装飾が施されています。

上で述べたように、トイレ、冷蔵庫、オーブン、水道付きのシンクが備わっています。オーブンの上にガスバーナー、バスルームにはシンクと水道、シャワーも付いています。どちらのソファも折り畳むとダブルベッドになるので、キャラバンは最大 4 人まで宿泊できますが、おそらく子供を数人連れている場合は 2 人がより快適でしょう。

このエアストリームサファリは現在、英国ベリーセントエドマンズのザマーケットバイボーナムズで販売されており、価格目安は 23,000 ポンドから 30,000 ポンド、つまり約 28,600 ドルから 37,300 ドルです。詳しくお読みになりたい方、または入札をご希望の方はここからリストにアクセスできます。