まあ、それは早かったです。 BMW が 2024 年型 5 シリーズを発表してから 24 時間も経たないうちに、G60 世代の高級セダンにはすでに最初の特別バージョンが登場しています。 日本で発表されたファーストエディションにより、アーリーアダプターは誰よりも早くハンドルを握ることができます。 すでにオンラインのみで注文可能となっており、最初の納品は今年の第4四半期に予定されている。
ファースト エディションはガソリン燃料の 523i をベースとしていますが、完全電気式の i5 eDrive40 として使用することもできます。 どちらも M スポーツ モデルとしてスタートし、ミネラル ホワイトまたはブラック サファイアから選ぶことができます。BMW ジャパンによると、これらは顧客に選ばれる最も人気のある色の 1 つです。 ICEを搭載した5erには、Veganza（レザーを使用しない室内装飾）とアルカンターラの組み合わせで仕上げられたインテリアが付属しており、EVには豪華なクリスタルシフターを備えたメリノブラックレザーが付いています。
特別バージョンとして期待されるように、初版には多くの機能が搭載されています。 ツートンカラーのホイールやパノラマガラスルーフ、ベンチレーション付きフロントシート (i5 用) や 4 ゾーンの自動温度調節器まで、さまざまな特典が備わっています。 これらの 5 シリーズ フレーバーには、照明付きキドニー グリル輪郭、アダプティブ サスペンション、後輪ステアリング、さらにはアラームも装備されています。 i5 を選ぶなら、BMW ジャパンはバウワーズ & ウィルキンス サウンド システムを追加します。
ホイール サイズはモデルによって異なります。523i は 20 インチ セット (938 M スタイル) ですが、i5 eDrive40 はより大きな 21 インチ アロイ (954 スタイル) を誇り、どちらもツートンカラーの外観が特徴です。
BMWは、第8世代プレミアムセダンが日本で本格的に発売されるまでに、523iを200台、i5 eDrive40を100台、合計300台を販売する予定だ。 内燃機関車に固執すると、9,340,000円を支払うことになり、現在の為替レートで約67,000ドルになります。 ゼロエミッションモデルの場合、価格は10,980,000円または78,700ドルになります。
出典：BMWジャパン