ボルボ、ロータス、ポールスターの親会社は、英国のスーパーカーブランドが中国での存在感を高めようとして、アストンマーティンへの出資比率を高めた。
最近、ボルボ、ロータス、ポールスター、スマートなどのブランドの親会社である吉利汽車は、英国のスーパーカー会社アストンマーティンへの出資比率を引き上げたと発表した。
中国最大の民間自動車グループである吉利汽車は現在、アストンマーティンの株式の17％を所有しており、同社の第3位の株主となっている。
このニュースは、吉利が最初にアストンマーティンに投資してから1年も経たないうちに発表され、当初の株式の7.6％は2022年9月に発表された。
吉利汽車は十数の自動車ブランドの親会社としての役割を担うだけでなく、創設者の李書福を通じてメルセデス・ベンツ・グループの最大の単独株主の１つでもある。
吉利のエリック・リー会長はメディア声明で「アストンマーティンの株式保有を増やすというわれわれの決定は、同社の成長見通し、技術、経営陣に対するわれわれの信頼を反映している」と述べた。
「昨年9月に当社の少数株主を初めて取得して以来、当社は執行会長のローレンス・ストロール氏およびその同僚たちと協力してきましたが、この象徴的な自動車ブランドがその可能性を最大限に発揮できるよう、共同技術の相乗効果や新たな成長の機会を模索することを楽しみにしています。」
ローレンス・ストロール氏のユー・ツリー・コーポレーションが引き続き筆頭株主とみられる一方、吉利はサウジアラビア投資基金に次ぐ第３位の株主であると考えられている。
アストンマーティンのローレンス・ストロール会長はメディア声明で、「吉利は中国の重要な戦略的成長市場についての深い理解と、その幅広い技術にアクセスする機会を提供してくれる」と述べた。
一方、フェラーリの最大の単一株主は、イタリアのアニェッリ家の持株会社であるエクソールで、24％を所有する一方、アルファロメオ、フィアット、クライスラー、ダッジ、ラム、その他。 エンツォ・フェラーリの息子であるピエロ・フェラーリはフェラーリの株式の10.2パーセントを保有している。
ランボルギーニは、子会社のアウディを通じてフォルクスワーゲン・グループの傘下にあります。
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