道路上でヘラジカを避ける必要がある場合、ポルシェ 718 スパイダーのような軽快なスポーツカーが理想的な乗り物です。 からの新しいビデオ テクニケン・ヴェルルド シャープなハンドリングを発揮するモデル。
具体的には718ボクスターの25年モデルです。 特別仕様車は、カレラ GT と同じ色合いの GT シルバー塗装でご利用いただけます。 フロントバンパー、サイドインテーク、ホイールをゴールドトリムで装飾。 内装はボルドーレッドの室内装飾が施され、ダッシュボード、センターコンソール、窓枠がレザーで覆われている。
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4.0リッターのフラット6エンジンはGTSトリムから来ており、394馬力を発生します。 購入者はマニュアルギアボックスまたはデュアルクラッチオートマチックを選択できます。 4.3秒で時速60マイルに達します。
テクニケン・ヴェルルド 車両の総重量制限をテストします。 テストに合格するには、モデルが時速 45 マイル (時速 72 キロ) で円錐形を正常に通過する必要があります。
718ボクスターはこれで問題ありません。 最初のテストは時速 47 マイル (75 キロ) で行われ、コーンを簡単に突き破ります。 テスターは「完全にバランスが取れており」、グリップ力も高いと評価している。
ロードスターの最高速度は時速 79 マイル (時速 79 キロ) です。 この速度では、中間セクションに少しアンダーステアがありますが、ボクスターはまだ制御可能です。
718 ボクスター スパイダー RS は、ポルシェのハイパワーモデルで内燃エンジンに別れを告げたモデルです。 911 GT3 から 4.0 リッターのフラット 6 エンジンが搭載されており、このアプリケーションではパワープラントが 493 馬力と 331 ポンドフィートのトルクを発生します。 これにより、車は 3.4 秒で時速 102 マイルに達し、最高速度は 191 マイルに達します。
次期ボクスターは2025年に発売予定のEVで、ポルシェはすでにニュルブルクリンクの周回走行を含めて開発を進めている。 エンジニアたちは、その機械を見る人を騙すために、内燃機関が搭載されているかのように車をドレスアップします。
新型ボクスターは専用のEVプラットフォームを搭載する。 パワートレインの詳細はまだ明らかになっていないが、後輪を回転させる電気モーターが搭載されるのは理にかなっているだろう。 ハードトップのケイマンモデルも登場する。
718 ボクスター 25 年式のレビューをご覧ください。
