自動車
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）によると、テスラのスーパーチャージャーは米国の電気自動車（EV）充電の標準となる可能性があるという。 この声明は、フォードが最近、所有者が北米全域でテスラの充電ステーションを利用できるようにする契約に達したことを受けて発表された。 ファーリー氏はCNBCとのインタビューで、テスラのスーパーチャージャーがEV充電の主流の選択肢になる可能性を認めた。
このニュースはフォードの株価に好影響を与え、株価は2.8％上昇して11.69ドルとなった。 ファーリー氏はまた、ゼネラルモーターズを含む他の自動車メーカーは、テスラのEV充電器と複合充電システム（CCS）のどちらを選択するかで重要な決断を迫られるだろうとも言及した。 CCS は、DC 急速充電の競合プラグ規格の 1 つです。
ゼネラルモーターズはこの件に関して直ちに返答やコメントを提供しなかった。 2012 年以来、テスラはスーパーチャージャーと呼ばれる独自の高速車両充電器の開発と導入を積極的に行ってきました。 これらのスーパーチャージャーは、わずか 15 分で最大 322 マイル (518 km) の航続距離を提供できます。 現在、テスラは 17,711 台のスーパーチャージャーを所有しており、これは米国内の全急速充電器の約 60% を占めています。 これらの充電器を使用すると、1 時間以内に数百マイルの走行距離を延ばすことができます。
ジム・ファーリー氏は、フォードは現在約1万台の急速充電器を保有しており、テスラとの合意によりその数は事実上2倍になると述べた。 この提携は、自動車業界内でテスラの充電インフラに対する認識が高まっていることを意味しており、米国でのEV充電の標準としてテスラのスーパーチャージャーが広く採用される道が開かれる可能性がある。
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