次の 2023 BMW M2 は、ドイツで発見されました。 もちろん、最近のスパイ写真やプレドライブを考えると、それは珍しいことではありませんが、確かにもう少しユニークです. その理由は、このG87 M2プロトタイプにMパフォーマンスパーツを追加したことです。 数ヶ月前にテストしたM2と比較して、このフロントエンドの設計は、エアカーテンの内側に角度のあるデフレクターを獲得します。 また、カムラップの下に隠れているカーボンファイバースプリッターと、リアを覗く巨大なリアウィングがあります。
マッシブ レーシング ウィング
これらのショットにはリアエンドのビューはありませんが、以前のスパイ写真から、BMW が独自の排気システムもテストしていることは既にわかっています。 この特定の M パフォーマンス エキゾースト システムは、新しい M3 と M4 で最初に導入されました。 ディフューザーの真ん中に配置されたチタンパイプの三角形のレイアウトが特徴です。 軽量の排気システムにはフラップ制御があり、重量は標準の排気よりも約 5 kg 軽量です。 また、排気ガス経路のおかげで、よりスポーティなサウンドを実現します。
Mパフォーマンスエキゾースト
排気は、B58 ユニットを出発点として使用する BMW M 部門によって特別に強化された S58 エンジンと組み合わされます。 直列 6 気筒ガソリン エンジンは 2 つの出力段階で提供されます。 2023年のBMW M2は450馬力になると予想されています。 標準の BMW M4 と同様のトルク – 406 lb-ft のトルクが期待できます。 ギアボックスに関しては、驚くことではありません。6 速マニュアルと 8 速オートマチックです。 動力は後輪のみに伝えられ、M xDriveシステムはありません。
M アダプティブ サスペンションは、F87 M2 CS と同様に、新しい 2023 BMW M2 に標準装備されています。 冷却システムも、M3/M4 に由来しています。
G87 M2 は、M4 よりも短いホイールベース (4.3 インチ / 110 mm) ですが、前後のトレッド幅は同じです。 ただし、通常の 2 シリーズよりもはるかに大きく、約 2.2 インチ幅 (54 mm) です。 BMW は M4 と同じタイヤとホイールを使用しました。フロントは 19 インチで 275 / 35 mm のタイヤ、リアは 20 インチで 285 mm / 30 のゴムです。 M2 には追加のホイール オプションはありませんが、ミシュラン スポーツ カップ 2 タイヤを装着した車を注文できます。
内部では、2023 BMW M2 はドライバー志向のレイアウトを維持しながら、他の新しい BMW から大型の曲面ディスプレイを獲得しています。 シートも M3/M4 から輸入されています。標準の M スポーツ シート、オプションのカーボン バケット シートです。
新しい BMW M2 の市場投入は 2023 年 4 月に予定されていますが、生産シリーズ G87 M2 の発表は 2022 年 10 月中旬に開始されます。
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