レゴ製実物大フェラーリ モンツァ SP1 公開

の フェラーリ モンツァ SP1 今週、実物大のレンガベースのモデルが発表され、レゴによって不滅の価値を持つ最新の高価値スーパーカーとなった。

フェラーリ 812 スーパーファストの機械部品によって支えられている、一人乗りのモンツァ SP1 をベースにしたこのレゴ スーパーカーは、玩具メーカーの母国であるデンマークにあるレゴランドのアトラクション「フェラーリ ビルド アンド レース」の目玉です。

の カナダ放送協会 報告によると、モンツァ SP1 モデルの組み立てには 339 日間かけて 383,000 個以上のレゴ ブロックが使用され、フェラーリのデザイナーが実物大モデルの形成に協力しました。

レゴベースのフェラーリの重量は約 1340kg で、実際のフェラーリよりも約 150kg 重いですが、展示車には V12 エンジン、トランスミッション、サスペンション、その他車の発進、駆動、停止を行うほとんどすべてのコンポーネントがありません。

レゴは世界最大のタイヤメーカーですが、代わりにモンツァ SP1 の量産ホイールとタイヤがレゴのブレーキの上に使用されました。

フェラーリのソーシャルメディアプラットフォームへの投稿によると、 フェイスブック、イタリアの自動車メーカーのファンは、レゴランドデンマークにあるブランドのフィオラノトラックの仮想バージョンの周りでレゴモンツァSP1と独自のレンガベースのマシンを運転することができます。

残念ながら、レゴがモンツァ SP1 の小規模バージョンを製造する計画はないようですが、同社は現在、デイトナ SP3 のより洗練されたおもちゃの派生版である「テクニック」バージョンを販売しています。

価格は$699.99からレゴテクニック フェラーリ デイトナ SP3 は、ベースとなっている実車よりも 5,000 倍安く、意欲的な参加者は 8 分の 1 スケールのモデルを完成させるために 3,778 個のピース​​を組み立てる必要があります。