Zūmの使命は単純です – 信頼性が高く、効率的で、持続可能で透明性のある学生輸送を導入する。
信じられないほど時代遅れで泥沼に埋もれたシステムをモダナイズするという偉業を達成するために、Zūm はクラウドベースの分析ソフトウェアを利用して、学校と保護者がリアルタイムで可視化できるアジャイルなバス ルーティング システムを作成しています。 このスタートアップはまた、特定のユースケースに基づいて配布するバス、バン、車を含む多様なフリートを使用しています。 たとえば、交通量の多いルートに住んでいる子供にはスクールバスが割り当てられ、少し離れた場所にいる子供にはバンや車が送られ、全体的な効率が向上します。
Zūm の創設者である Ritu Narayan 氏と最後に話をしたとき、Zūm はちょうど 1 億 5000 万ドルの契約を獲得し、サンフランシスコ統一学区の学生輸送を近代化し、電気スクールバスのフリートを仮想発電所に変える計画に取り組んでいました。グリッドにバックアップ エネルギーを提供します。
「Zūm は非常に不況に強いビジネスです。 不況であろうとインフレであろうと、子供たちは毎日学校に通います。」 ズムの創始者 リトゥ・ナラヤン
それ以来、Zūm は シアトル公立学校との 6,800 万ドルの契約 そして 4億ドルの契約 ロサンゼルス統一学区と協力して、時代遅れのバス システムを 2022 年以降に導入します。 同社はまた、Softbank Vision Fund 2 が主導する 1 億 3000 万ドルのシリーズ D をクローズし、資金調達総額は 2 億ドルを超え、2025 年までにバス、バン、自動車を 100% 電化するという目標を設定しました。
ナラヤン氏にこの 1 年間を振り返り、最高の技術人材を獲得する方法、成長段階のスタートアップが次のレベルの投資家を引き付ける方法、不況に強いビジネスを選ぶ方法について話しました。
編集者注: 次のインタビューは、運送会社を構築している創業者との進行中のシリーズの一部であり、長さと明確さのために編集されています。
TechCrunch: Zūm にはいくつかありました 最近の印象的な新しいエグゼクティブ採用 — Amazon、Microsoft、Uber、Netflix などから盗んだようです。 トップの技術者を惹きつけようとしている他のスタートアップへのヒントはありますか?
リトゥ・ナラヤン: 1番のことは、使命と目的に焦点を当てることです。 私たちが破壊しようとしているビジネスは、かなり古いビジネスです。 80年から100年もの間、ほとんど変化していません。 したがって、潜在的な採用者を探すときは、Zūm がもたらす変化を非常に明確に計画するだけです。 バスの中でいじめられたり、バスにアクセスできずに歩かなければならなかったりするなど、誰もがなんらかのスクールバスの話に直面したことがあると思います。 それは人々の生活の一部であるため、私たちが実際に私たちの使命と創業の話を説明すると、人々は非常に共感することができます.