メルセデス・ベンツ、いくつかの機能を失う可能性のある車両をリコール

2023 年 5 月 28 日 — メルセデス・ベンツは、アンチロックブレーキシステム、加速スリップ規制、電子安定性プログラム、および電子ブレーキ力配分を失う可能性がある 7,500 台以上の車両をリコールしました。

また、車両の速度表示が失われる可能性もあります。

車輪にコンピュータが取り付けられた多くの車両と同様、メルセデスの問題は電子安定性プログラムソフトウェアによって引き起こされます。

メルセデスによると、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム監視ソフトウェアが誤って故障状態を感知し、複数の機能が停止する可能性があるという。車の速度に関係なく、速度計でも時速 0 マイルを示します。

メルセデスは2022年1月、車両がアンチロックブレーキシステム、加速スリップ規制、電子ブレーキ力配分、速度計を紛失したとする報告書を調査した。エンジニアは電子安定性プログラムポンプに問題があると考えましたが、故障は見つかりませんでした。

その後、メルセデスは、特定の条件が監視ソフトウェアに干渉し、安定性制御ポンプモーターの電源に問題があると誤って示すエラーを引き起こす可能性があると判断した。

メルセデスのドライバーは、問題が発生した場合、さまざまな警告灯やメッセージに気づきます。

メルセデスは2023年7月18日にリコールレターを郵送し、ディーラーは電子安定性プログラム制御ユニットのソフトウェアを更新する予定だ。

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