これは、オートバイ用に設計された DuPont™ Kevlar® 裏地付きシャツのコンセプトを先駆的に開発した会社、Crave のレンジャー モーターサイクル シャツです。
通常のストリートウェアに見えるオートバイ用保護ギアに対する需要は長い間ありましたが、どちらかと言えば、業界がこれを認識してそれを活用するのが比較的遅かったのです。
Crave のレンジャー シャツは、通常のストリートウェアのように見えるようにデザインされているため、バイクに乗っているときでも、自転車に乗っていないときでも、場違いに見えることなく着用できます。
2013 年、この記事の執筆時点では 10 年前、Crave のチームは、標準的なボタンダウン フランネル シャツに Kevlar® 裏地とオプションの保護鎧用のポケットの両方を追加するというアイデアを思いつきました。
このシャツは比較的宣伝もなく市場に発売され、私たちはここシロドロームで取り上げ、他の多くの自動車サイトでも取り上げられ、世界中から注文が殺到し始めました。
次に Crave は、これもオートバイ用として初の Kevlar® 裏地付きデニム ジャケットを開発し、その後、初のワックスドコットン製 Armalith オートバイ ジャケットを開発しました。 彼らのギアはすべてヨーロッパで設計、製造されており、そのすべてはライダー自身である Crave のデザイナーによってテストされています。
Crave シャツは通常、コットンのアウター層とマイクロファイバーのライナーの間にケブラー層が挟まれた 3 層デザインを使用しています。
Crave Ranger Motorcycle Shirt は、100% コットンの外層、DuPont™ Kevlar® 中間層、100% マイクロファイバーの内層を含む 3 層構造で、肌に快適です。
Kevlar® 裏地は、襟と袖口を除くシャツ全体に使用されており、縫い目はすべてアラミド糸でダブルステッチされており、事故による破裂を防ぎます。
胸のフラップポケットが2つ、内側のジッパー付きポケットが1つ、左前腕にジッパー付きポケットが1つ、右肩にジッパー付きポケットが1つ、合計5つのポケットがあります。
肩、肘、背中には内ポケットが装備されており、自分の防具に合わせてシャツの保護機能をさらに高めることができます。
シャツの内側には、肩、肘、背中にアーマーポケットがあります。 多くのライダーは、複数のセットではないにしても、以前のジャケット購入ですでに完全な品揃えのアーマーを持っているため、Crave はコストを抑えるためにシャツにそれを含めていません。
ベンが書いた記事は、CNN、ポピュラー メカニクス、スミソニアン マガジン、ロード & トラック マガジン、公式 Pinterest ブログ、公式 eBay モーターズ ブログ、BuzzFeed、Autoweek Magazine、Wired Magazine、Autoblog、Gear Patrol、Jalopnik、The Verge で取り上げられています。 、 などなど。
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