次世代ヒュンダイパリセイド、2025年にハイブリッド化へ – レポート

次の世代 ヒュンダイ パリセイド 韓国からの報道によると、2025年に予定されている自動車にはハイブリッド電源のオプションが提供されるという。

ヒュンダイはトヨタに倣い、乗用車ラインナップの電動化を進めており、今後数年のうちにすべてのモデルにハイブリッドオプションが提供される予定であると言われている。そして次期パリセイドは、2018年デビュー時にはその最後のモデルの1つとなるだろう。 2025年。

韓国報道機関によると 朝鮮ビズ、 ヒュンダイは、第2世代パリセイド（コードネーム「LX3」）の路上テストを2023年下半期に開始し、遅延がなければ2025年1月に生産開始予定としている。

報告によると ドライブ 2022 年 8 月には、現行世代のヒュンダイ パリセイドにはハイブリッド技術が搭載されなくなります。

韓国メディアは、パリセイドは2.2リッターターボディーゼルエンジンを廃止し、代わりに新しい2.5リッターガソリンハイブリッドが開発されると主張している。

伝えられるところによると、これは3.5リッターのターボチャージャー付きV6エンジンと並行して提供される予定で、現行モデルの3.8リッターのノンターボガソリンV6と比較すると、容量はステップダウンしますが、ターボチャージャーは増加します。

ETニュース ヒュンダイは2種類のハイブリッドパワーを備えたパリセイドを販売すると報じており、このSUVが海外のサンタフェやツーソンで見られるようなプラグインハイブリッドシステムと並行して、伝統的なトヨタスタイルのハイブリッドを提供する可能性があることを示唆している。

この戦略は、パリセードがハイブリッド技術の有無にかかわらずガソリン動力を求める購入者に応える一方、来年発売予定の同様のサイズのヒュンダイ・アイオニック7は電気推進を求める購入者をターゲットにすることを意味する。

しかしトヨタは、多くのSUV、自動車、4WD購入者がまだ電動に切り替えることができていないため、排気管排出量削減のためにはハイブリッド車が将来にわたって必要になると主張する一方、ヒュンダイはハイブリッド車が短期的な足がかりになると考えている。電気自動車の完全普及に向けて。