真空漏れを見つけて修正する方法

車に真空漏れが発生している場合は、運転性にさまざまな問題が発生する可能性があります。不要な空気が混合気を乱し、乗り心地が悪化します。しかし、経験が豊富でなくても、真空漏れを見つけて修正する方法を学ぶことができます。

このガイドでは、必要な安全上のヒントをいくつか提供し、漏れを見つけるためのさまざまな方法を示します。また、真空漏れが発生している可能性のある場所を確認し、その修正方法について話し合い、よくある質問に答えます。

真空漏れ発見の安全性

特別な予防措置を講じない限り、ボンネットの下で真空漏れを探して作業するのは安全ではありません。これは軽々しくやるべき仕事ではありません。私たちはプロの整備士であっても、自分自身を守るためにすべての安全規則に必ず従うようにしています。

ここでは私たちのとっておきのヒントをいくつか紹介します。

安全メガネを着用してください。
皮膚を保護するために手袋を着用してください。
可動部分に指を近づけないでください。
熱くなる可能性のある部分には触れないでください。
テストに使用する可燃性のアイテムには注意してください。

テストが正しく行われているかどうか確信が持てない場合、または資格がないと感じる場合は、代わりに車を修理工場に持ち込むことをお勧めします。この作業は単なるオイル交換とは異なります。それは複雑で危険な場合があります。

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真空漏れを見つける方法

真空漏れを特定するには、まず目視検査を行い、ヒューヒューという音を聞きます。専門的な煙テストを実行したり、可燃性スプレーを使用して漏れを見つけることもできます。基本的な方法としては、スプレーボトルを使用して石鹸と水を吹きかけ、漏れを見つけることができます。

オプションの詳細は次のとおりです。

1. 目視検査

漏れを見つける最良の方法は、ホースと接続部を調べることです。エンジンコンパートメントの周囲のすべての接続をトレースして、何か異常がないかどうかを確認したいと考えています。ほとんどの車のボンネットの下に図があります。それ以外の場合は、サービスマニュアル図を参照してください。

ホースに破れや亀裂があれば、どこを修理する必要があるかがわかります。ただし、物理的に何も見えない場合は、他の感覚のいずれかに頼る必要があるかもしれません。

2. 口笛の音を聞く

同じ図に従って、さまざまなコンポーネントの音を聞いて、空気が吸い込まれる場所でヒューヒューという音が鳴るかどうかを確認できます。空気が聞こえれば、その領域の障害を特定できる可能性があります。

エンジンルームに耳を入れるときは注意してください。髪の毛、ひげ、指が可動部分に簡単に掴まれて、悲惨な結果を招く可能性があります。

3. 発煙試験

専門的なテストにはスモークマシンが含まれます。ほとんどのスモークマシンはそれほど高価ではありませんが、次のような方法もあります。安価な燻製器を作る。

いずれにせよ、煙をシステムに送り込み、どこから煙が来ているかを観察します。それがシステムのどこから出ても、漏れの原因となります。スモークマシンは、診断を容易にする非常に貴重なツールです。

3. 可燃性スプレーの使用には注意してください

このテストには、いくつかの異なる可燃性スプレーを選択できます。プロパントーチを好む人もいますが、キャブレタークリーナーやスターター液を使用する人もいます。いずれにせよ、このテスト中は細心の注意を払うことが不可欠です。

選択した製品をさまざまな真空接続部およびガスケットの位置に慎重にスプレーします。そうしていると、アイドルを聴きたくなります。 RPM が急上昇すると、可燃性物質がシステムに侵入したことがわかります。それがあなたの漏れの原因です。

これらのテスト中は消火器を近くに置いてください。可燃性液体が高温の表面に触れると、いつ発火するかわかりません。

5. 石鹸と水

真空漏れの発見は、石鹸と水の混合物をスプレーボトルに入れて使用するのと同じくらい簡単です。溶液をシステム全体にスプレーすると、泡がどこから発生しているかを確認できます。

水と石鹸はエンジンに悪影響を与えるほどではありませんが、アイドリングに影響を与えるはずです。見つけにくい亀裂を見つけるのに役立つツールです。

真空漏れが起こりやすい場所

真空漏れはどこで発生する可能性がありますか? これらの漏れが発生する一般的な場所がいくつかあります。システムの各部分を詳しく見て、問題がどこにあるのかを確認してみましょう。

1. バキュームホース

真空ホースとは、車両の必須コンポーネントに真空力を伝達するフレキシブルチューブを指します。ホースのサイズが小さくなるにつれて、代わりに真空チューブまたはラインと呼ばれるようになりますが、機能は同じです。

マニホールドには真空源として機能するポートがあります。ホースはこれらのポートと、真空を必要とするさまざまなアクセサリやコンポーネントに接続します。一部の車両では、ブレーキブースター、バキュームアドバンス、PCV バルブ、HVAC コントロール、EGR バルブ、ヒーターコントロールバルブにバキュームホースが接続されています。

2. ブレーキブースター

ブレーキブースターは、ブレーキペダルにかかる力を増加させます。ブースターは、ブレーキシステムを手動から電動アシストに切り替えるコンポーネントです。

ほとんどのブレーキブースターはエンジンの負圧に依存しています。ただし、油圧ブースターも使用されています。

3. インテークマニホールドガスケット

インテークマニホールドガスケットは、シリンダーヘッドとインテークマニホールドの間にあるシールです。インテークマニホールドはシリンダーヘッドに空気を供給するために必要です。

ガスケットは、シリンダーヘッドとマニホールドの間で空気と燃料を分離する役割を果たします。劣化すると真空漏れが発生することがあります。

4. ソレノイドとアクチュエーター

運転する車両の種類に応じて、真空に依存して動作するさまざまなアクチュエーターやセンサーがあります。一例として、マニホールド絶対圧 (MAP) センサーは外気圧を測定できるように真空を必要とします。

MAPセンサーに真空漏れがあると点火時期や燃費に影響を与えます。また、真空漏れにより EGR バルブが開かなくなり、排出ガスの増加やエンジンの過熱につながる可能性があります。

5. スロットルボディ

スロットルボディは、ハウジング内で回転するバルブによってエンジンに入る空気の量を調整する役割を果たします。キャブレターエンジンでは、スロットルボディはキャブレターの内側にあります。現在の燃料噴射車には、インテークマニホールドとエアフィルターの間にスロットルボディがあります。

インテークマニホールドとスロットルボディの間にガスケットがあり、漏れが発生する可能性があります。場合によっては、スロットルボディの取り付けボルトを締めるだけで済みます。そうでない場合は、ガスケットを交換する必要があります。

真空漏れを直す方法

真空漏れを見つけたら、すぐに修理することができます。ここでは、始めるための簡単な手順をいくつか紹介します。

ホースまたは接続部が損傷している場合は交換してください。交換の費用は、入手の難しさにもよりますが、100ドルから600ドルの範囲です。
漏れがある場合はスロットルボディ取付ボルトを増締めしてください。それでも改善しない場合は、ガスケットを交換してください。この修理費用は、多くの場合、150 ドルから 650 ドルの間です。
インテークマニホールドガスケットに漏れがある場合は交換してください。この修理には 300 ドルから 650 ドルかかると予想されます。
修理後は必ず車両を試運転し、掃除機を再チェックしてください。

真空漏れの発見や修理が困難な場合は、車両を専門の整備士に連れて行ってください。

よくある質問

真空漏れの症状は何ですか?

真空漏れが発生すると、ほとんどの場合、対応するトラブルコードを伴うチェックエンジンライトが生成されます。また、エンジンの始動が困難になったり、アイドリングが荒くなったり、燃料消費量が増加したりする可能性があります。場合によっては、ヒューヒューという音やヒューヒューという音を立てて漏れが聞こえることがあります。

真空漏れの修理には費用がかかりますか?

それは問題の原因によって異なります。たとえば、簡単に手に入る真空ホースを交換する必要がある場合、修理に 100 ドルかかる可能性があります。一方、スロットルボディガスケット、インテークマニホールドガスケット、または難しいホースを交換するには、650ドル以上を費やす可能性があります。

バキューム漏れがある状態で運転できますか?

真空漏れがある状態での運転はお勧めしません。交通量の多い高速道路の真ん中で車がエンストする危険があります。真空漏れはエンジンにさらなるダメージを与える可能性があり、すぐに修理しないと修理費が高額になる可能性があります。

真空漏れを修理するにはいくらかかりますか?

真空漏れの修理には、何が問題かにもよりますが、100 ドルから 650 ドルかかります。単純なホースを交換する場合は、修理コストが最も低くなります。ただし、スロットルボディガスケット、インテークマニホールドガスケット、またはアクセスが難しいホースを交換すると、修理代が大幅に高くなります。

真空漏れの音はどんな感じですか?

漏れが最初に始まり、最小限である場合は、シューシューという音やヒューヒューという音のように聞こえることがあります。また、注意を払っていないと聞き取りにくい、軽度のすすり泣き音に似ていることもあります。ただし、バキューム漏れがひどい場合は、エンジンが空気を吸っているような音が発生します。

結論

エンジンが正しく動作し、他のコンポーネントが正常に機能するには、適切な量の真空が必要であるため、漏れを真剣に受け止めることが重要です。トラブルの最初の兆候が現れたら、それ以上悪化する前に漏れを見つけたいと考えます。

システムを自分で検査して修理することも、地元の整備士に持ち込むこともできます。唯一やってはいけないのは、修正を先延ばしにして先延ばしにすることです。漏洩を放置すると、さらに悲惨な結果が生じるだけです。