- ランドローバー を明らかにしました 2024 レンジローバー スポーツ SV、現在のレンジローバー スポーツ SVR の代替品として登場します。
- あ BMW-ソースの4.4リッターV-8は、従来の5.0リッターに代わるもので、新しいバージョンは驚異的な626馬力を誇ります。
- 最初のモデルイヤーである 2024 年は招待された顧客限定であり、すでに完売しています。
新しいレンジローバー スポーツ SV は、勇敢さが少し減り、馬力が大幅に向上して登場しました。 現行SVRの575馬力5.0リッターV8エンジンは廃止され、最近発表されたレンジローバーSVのBMW供給の4.4リッターV8エンジンが後継となる。 小さいサイズにもかかわらず、4.4リッターエンジンは多くのことをもたらします。 何よりもまず、ハイブリッドツインターボであっても、V8 エンジンの時代は生き続けています。 新しいエンジンは 626 馬力を誇り、この大型 SUV を 3.6 秒で時速 180 マイルに到達させ、最高速度 180 マイルに到達するのに最適です。
巨大な SVR フレームから重量を軽減するために、ランドローバーはオプションの 23 インチ カーボン ホイール セットを追加して、78 ポンドの重量を削減しました。 オプションのカーボンセラミックブレーキは、標準ブレーキに比べてさらに 75 ポンドのバネ下重量を軽減します。 新型モデルの軽量化というアイデアに夢中になったランドローバーは、現行のレンジローバー スポーツ SVR から「R」の表記を取り除き、2024 年レンジローバー スポーツ SV を発表しました。
すべてが新しい
サスペンションは、レンジローバーの新しい6Dダイナミクスサスペンションシステムで完全にオーバーホールされました。 新しいサスペンション セットアップは、高さ調整可能なエア スプリングと油圧クロスリンク ダンパーを備えており、コーナリング時や加速時のピッチとロールを軽減します。 ドライブモードに応じて、新しいSCの乗り心地は他のレンジローバースポーツモデルより0.4～1.0インチ低くなります。
トリックサスペンションと改良されたサブフレームに加えて、ランドローバーは新型 SV に 305 セクションのリアタイヤを装備しました。これらすべてが一体となって、オールシーズン タイヤを装着しているときでも 1.1 g の横加速度を提供します。このサイズの車両。 比較のために、この数字は、発信側 SVR に比べてロードホールディングが 22% 増加していることを示しています。 さらに詳しい内容については、 車とドライバー 2023 BMW M3 Competition xDrive のテストでは、スキッドパッドで 1.03 g を管理しました。
プラグインハイブリッドのレンジローバースポーツも見逃せない。 このプラグインは新しいトランスミッションと電気モーターのセットアップを取得し、合計 542 馬力を発生するようになり、名前が P440e から P550e に変更されました。 最新のハイブリッド システムにより、フル充電での電気のみの推定航続距離は 51 マイルになりました。
他のすべての新型レンジローバーと同様、新型 SV にも、新しいスライド式サイドバーに音量と空調のコントロールを備えた、同社の最新バージョンの Pivi Pro インフォテインメント システムが搭載されています。 ランドローバーによると、機能の80パーセントは画面を2回タップするだけで完了でき、AmazonのAlexa音声アシスタントも組み込まれているという。
招待のみ
新型SVの価格はまだ明らかにされていないが、ラスモデルは約12万ドルからとなっている。 ランドローバーはこれを究極のレンジローバー スポーツとして売り出そうとしているため、新しいバージョンの価格は 140,000 ドル近くになると予想されます。 新しい SV の生産の初年度は、招待状を通じて選ばれた顧客のみに提供されます。 モデルイヤー全体は、フロントスプリッター、センターコンソール、トレッドプレート、パドルランプに独自のブランディングが施された特別なSV Edition One仕様に限定されます。 その制約が生産に起因するものなのか、それとも単にマーケティング スキームによるものなのかは不明ですが、すべての SV Edition One はすでに割り当てられています。
アソシエイトニュース編集者
ジャック フィッツジェラルドの車への愛は、彼の今も揺るぎない F1 への中毒に由来しています。
大学時代に地元のディーラーグループでディーラーとして短期間働いた後、自分には買えない新車をすべて運転するためのより永続的な方法が必要であると考え、自動車ライターのキャリアを追求することを決意しました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の教授たちに付きまとうことで、自動車業界の話を求めてウィスコンシン州を旅し、その後夢だったウィスコンシン大学ミルウォーキー大学での仕事に就くことができた。 車とドライバー。 彼の新たな目標は、2010 年型フォルクスワーゲン ゴルフの避けられない終焉を遅らせることです。