北米の購入者はついに新世代のフォード レンジャーを入手し始めており、おそらくいつかは頑丈なトレマー パッケージが登場するでしょう。 私達は言う いくつかのポイント なぜなら、トレマーはフォード・ボディ・ビルダー・アドバイザリー・サービスのウェブサイトで北米の名前で言及されており、 新着情報 ただし、2024 年モデルには Tremor はありません。
これはフォードの広報担当者からの公式の言葉であり、彼は次のように電子メールで述べた。 Motor1.com この言及は誤りであり、2024年にトレマーの予定はないとのこと。特にレンジャー トレマーはヨーロッパの購入者向けにすでに存在しているため、2025年以降にオフロードパッケージが提供される可能性を排除するものではない。 アップグレードされたサスペンションとシャーシコンポーネントを備え、幅広のフェンダーフレアで飾られたホイールハウスの下に取り付けられた肉厚なオフロードタイヤを搭載して3月末にデビューしました。 牽引フック、ウインチと追加のライト用の配線、および豊富なグレーのトリムも、ヨーロッパのバイヤー向けの Tremor パッケージの一部です。
フォードのウェブサイトでは、トレマーは標準的なレンジャー 4×4 よりも少し高い位置にあるクルーキャブとして表示されています。 リストに誤りがあるため、データが間違っている可能性がありますが、適度なリフトはユーロ仕様のレンジャー トレマーと一致します。 また、2021年モデルでデビューし、同厩舎よりも1インチ近く高い乗り心地を誇るレンジャー トレマーにも適合します。
ヨーロッパでは、トレマーは 2.0 リッター ディーゼル エンジンを搭載しますが、北米向けのモデルには、ツイン ターボチャージャー付き 2.7 リッター エコブースト V6 が搭載される可能性が高く、最終的にはレンジャーズにも搭載される予定です。 315 馬力と 400 ポンドフィートのトルクを発生するこの車は、270 馬力の 4 気筒を搭載した標準的なレンジャーと、405 台のターボチャージャー付き馬を搭載して初めて北米に上陸した、人気のレンジャー ラプターとの中間に位置します。フォードの 3.0 リッター EcoBoost 6 気筒。
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私たちが言っていることは注目に値します おそらく ここにかなりあります。 米国の購入者がレンジャートレマーを目撃するかどうかはまだ確認されていません。 しかし、フォードのウェブサイトでの公式の言及は、それがすでに他の場所に存在するという事実と相まって、最終的には確実に登場することを示しています。