ボルボは水曜日、6月7日に全貌が公開されるEX30電動クロスオーバーのインテリアを公開した。
EX30はボルボによって、XC40 RechargeおよびC40 Rechargeのコンパクトデュオよりも小さいことが確認されており、サブコンパクトセグメントの車両を指しており、その小さなサイズにもかかわらず、米国のショールームに届くことがわかります。
エントリーレベルの車両として、EX30 はボルボの大型モデルに見られる典型的な高級インテリアデザインを省略し、実用性と持続可能性に重点を置いたデザインと素材を採用します。
12.3 インチのタッチスクリーンはメイン インフォテインメント ハブとして機能し、多くの人気のある Google アプリが組み込まれています。このシステムはワイヤレス Apple CarPlay もサポートします。
ボルボ EX30 車内収納
スクリーンの下には、後部座席の乗員用を含む豊富な収納エリアを備えたカスタマイズ可能なセンターコンソールが配置されます。 そしてボルボはテールゲートの内側に、主要な内部寸法を記載した便利なガイドを追加します。これはイケアへの訪問に最適です。
また、ダッシュボードの幅全体にわたるサウンドバーという業界初の機能も搭載されます。 これはフロントガラスの下に設置され、複数のスピーカーを単一の構造に組み合わせるもので、ボルボによると、配線やその他の材料の節約に役立つという。 購入者は、標準オーディオ システムと Harman Kardon のハイエンド オプションのどちらかを選択できます。
ボルボは、自動車メーカーが「部屋」と呼ぶ、EX30 に利用可能なさまざまなデザインテーマも用意します。 1室はデニムをテーマにし、リサイクルデニムを取り入れた。 他の持続可能な素材には、リサイクルプラスチック、亜麻ベースの繊維、持続可能な方法で調達されたウールなどが含まれます。
ボルボ EX30 ティーザー
エクステリアについては、プロトタイプのスパイショットでは、市場発売が2024年に延期された中型電動SUV「EX90」からインスピレーションを得たデザインが示されている。
ボルボはEX30の米国での販売開始時期については明らかにしていないが、2024年に発売される可能性が高い。 ただし、ボルボの最高経営責任者（CEO）ジム・ローワン氏が数カ月前にオーストラリアのメディアに語ったコメントによると、EX30の生産は中国で行われる可能性が高く、同市場での販売は2023年までに開始されるはずだ。
EX30は若い購入者を惹きつけることを目的としており、潜在的にはブランドのトップセラーになる可能性がある。 ボルボは2022年に61万5,121台の車両を販売したが、2025年までにこれを約120万台に増やしたいと考えており、その半分はEVになる予定だ。