小型実用車は、自動車メーカーが世界中で販売する最も人気があり、最も競争力のあるセグメントです。
しかし、この分野での人気と競争は一部の幹部を不安にさせているようだ。 利幅の縮小と終わりのない競争を恐れた幹部らは、あまり人気のない別のセグメントでより大きな利幅を見つけようと、そのセグメントをやめることを考えている。
概要
しかし、フォルクスワーゲンはその姿勢を崩さず、ホンダ CRV、トヨタ RAV 4、シボレー エクイノックスなどの人気車との競争に対抗するため、2023 年型ティグアン SEL R-Line が満載の状態で VW ショールームに登場します。
2023年型ティグアンは、多くの競合他社に対してアドバンテージをもたらす、快適性と利便性の機能だけでなくあらゆるテクノロジー、堅固で巧みに調整されたシャシーとサスペンションを備え、多くのスピリットを持って戦いに参入します。
外観
ティグアンは実用車として設計されているため、その形状は高さによって決まります。これにより、後部のハッチが比較的高くなり、トランクや大きな荷物などのかさばる荷物を後部スペースに積み込むことが容易になり、7.4 インチの車両を収容できます。歩道からはみ出す場合に備えて最低地上高を確保してください。
エクステリアは、フォルクスワーゲンの特徴的なフロントフェイシア、ルーフレール、独自の特徴的なスタイルを備えた 17 インチホイール、そしてきちんと定義されたシートメタルによってドレスアップされており、全体的に見た目の魅力が限られている混雑したセグメントの中で、この車両に少しの個性を与えています。
インテリア
ティグアンのインテリアは、シンプルさと機能性が見事に融合しています。 コントロールに手が届きやすく、メーターも読みやすく、エンターテインメント システムには豊かなサウンドが備わっています。 豪華ではありませんが、キャビン全体に使用されている素材は、質感の巧みなブレンドを提供しています。
座席は快適で、収納スペースはそれほど多くありませんが、見つけるのは簡単です。 視界は良好で、先進の安全技術が車内環境にすっきりと統合されています。
パワートレイン
2023 ティグアン SEL R-Line は、2.0 リッターターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを搭載し、8 速オートマチックトランスミッションと組み合わせられます。 ティグアンのパワートレインは強化された全輪駆動モードで、雪上用を含む 4 つの異なるドライブ モードを備えています。 米国環境保護庁は、2023年型フォルクスワーゲン ティグアン Rラインの総合燃費評価を24 mpg（市街地で21 mpg、高速道路で28 mpgを含む）と評価した。 ティグアンは最大 1,500 ポンドまで牽引することもできます。
安全性と技術
2023 ティグアンには複数のエアバッグが搭載されています。 また、前方衝突警報と自動ブレーキ、アクティブブラインドスポットモニター、車線維持支援、後部横断交通警報、電子安定制御装置、ブレーキ力配分機能も装備されている。
高度なクルーズコントロール、リアビューカメラ、8インチデジタルクラスター、USBおよびBluetooth接続を介したアプリ接続スマートフォン統合、電子パーキングブレーキ、自動LEDヘッドライト、Apple CarPlayおよびAndroid Auto、センタースタックのタッチスクリーンを備えています。エンターテイメントおよびナビゲーション システム、ステアリング ホイール コントロール。
ドライビングインプレッション
2023 ティグアンについて私がすぐに気づいたことの 1 つは、バランスが非常に優れているということです。 車重は 3,700 ポンド強で、2.0 リッター エンジンは十分なパワーとトルクを発揮し、一流のサスペンションはあらゆる種類の路面や道路の大きな凹凸でもスムーズな乗り心地を提供します。
この車両は、高速道路の走行ですぐに十分な速度を発揮しますが、デトロイトの南西部のコーナーなどの密集した都市部で必要とされる適度な走行半径で、狭い状況でも十分に機敏です。 ティグアンは簡単に操縦でき、ブレーキは十分な制動力を備えています。 全体として、ティグアンは運転するのが楽しくて楽しい車です。
2023 フォルクスワーゲン ティグアン SEL R-Line の仕様
| 寸法 | L:186.1インチ/W:72.4インチ/H:66.1インチ/ホイールベース:109.9インチ |
| 重さ | 3,737ポンド |
| パワートレイン | 2.0リッターターボチャージャー付き4気筒。 8速オートマチックトランスミッション |
| 燃費 | 市内 21 mpg/高速道路 28 mpg/合計 24 mpg |
| パフォーマンス仕様 | 184馬力と221ポンドフィートのトルク |
| 価格 | 基本価格: $26,950; テスト済み: $38,975 プラス $1,295 配送料 |
| 発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
2023 ティグアンは確かに試乗する価値があります。 しかし、38,000ドルという価格は高価であり、さらにコンパクトな車で室内スペースが限られているため、多くの荷物を持ち運ぶ必要がある成長する家族には適さない可能性があります。
ティグアンの燃費は、長距離通勤に必要な場合には平均的です。 しかし、運転するのは快適で、多用途であり、よく研ぎ澄まされたサスペンションにより、適度なオフロード走行にも十分対応できます。
2023 フォルクスワーゲン ティグアン SEL R-Line — よくある質問
ティグアン R とティグアン R-Line の違いは何ですか?
R-Line パッケージには、R-Line トリム モデルに特有のフロントとリアのバンパーとともに、前面に様式化されたエアインレットも追加されています。 その他の注目すべき外装変更には、R-Line バッジや他のティグアン モデルよりもスポーティな外観を生み出すサイド スカートなどがあります。
ティグアンの走行距離は何キロですか?
良いニュースは、フォルクスワーゲン ティグアンが長持ちするように作られていることです。 2022 年型ティグアンは、適切なケアとメンテナンスを行えば、簡単に 100,000 マイル以上走行できます。
ティグアンの維持費は高い？
これらには、まったく新しいマツダ CX-90、ヒュンダイ パリセイド、起亜テルライド、ホンダ パイロット、スバル アセントが含まれます。 ジープ グランドチェロキー L、ダッジ デュランゴ、シボレー トラバース、ビュイック エンクレーブ、日産パスファインダーも検討する価値があります。