McLaren Solus が 5.2L V10 でモントレー カー ウィークに登場



仮想ゲームの世界から現実へと姿を変えたトラック専用スーパーカー、McLaren Solus をご紹介します。 マクラーレンは、カリフォルニアで開催されたモントレー カー ウィークで、この翼のある野生の形をした獣を明らかにしました。

このマクラーレンの最もユニークな部分は、独自の 5.2 リッター V10 (ツインターボ V8 ではありません!) によって推進されるパワートレインです。 私たちはそれが来るのを見ませんでした。 マクラーレンによれば、エンジンは 829 馬力と 479 ポンドフィートのトルクを発生し、10,000 rpm を超えるレッドラインに到達します。 それは悲鳴を上げるだろう、そしてあなたが尋ねる前に、マクラーレンはそれが公道の合法にはほど遠いことを明らかにする. 主張されている 0-62 mph 加速は 2.5 秒であり、最高速度は単純に 200 mph を超えると記載されています。

マクラーレンで初めて、エンジンがシャーシの不可欠な部分となり、車のカーボンファイバーモノコックの外側に追加の構造やサブフレームが不要になりました。 エンジンは、他のマクラーレンにも見られないストレートカットギアを備えた特注の7速シーケンシャルシフトギアボックスに接続されています. 3D プリントされたチタンは、ハロ コックピット保護構造など、車全体に使用されています。 サスペンションはダブルウィッシュボーンでフロントダンピングはプッシュロッド式インボード。 リアサスペンションはギアボックスケーシングに取り付けられています – はい、これはいくつかの深刻なものです. 18 インチのセンターロック ホイールを備え、ルマン プロトタイプ仕様のタイヤが装着され、ブレーキはカーボン ディスク付きの 6 ピストン モノブロック キャリパーによって処理されます。

この Solus はもともと、Gran Turismo Sport ビデオ ゲームのハイパーカーの仮想ゲーム コンセプトとして日の目を見ました。 現在、マクラーレンは、F1 カーを運転する感覚に最も近いものを構築したと述べています。 縁石の重量はわずか 2,205 ポンドであり、構造フロア全体の地面効果トンネルを含むそのワイルドなエアロのすべてが、2,645 ポンドを超えるダウンフォースを生み出すことができます。

航空機スタイルのスライディング キャノピーが開くシングル シーターで、車に乗り降りできます。 各 Solus には、所有者の体型に合わせて成形されたドライビング シートと、完全なレース スーツ、ギア、レーシング コーチングが付属します。 ご想像のとおり、Solus は McLaren の MSO プログラムを介して、考えられるあらゆる方法でカスタマイズできます。 納車は2023年に開始される予定で、マクラーレンから価格は提供されていません。

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