長い間、それは究極の郊外の家族向け運送業者でした。 しかし、このボルボ ワゴンには、ウェグマンズの駐車場や高校の運動場をはるかに超えた人生がありました。
この特定の 1998 V90 ポール・ニューマンが子供たちを牽引したり、ピザを取りにコネチカット州ウェストポートの田舎の道路を走り回ったりしない限り、普通のサッカーのお母さんやお父さんのものではなかった。
30年間にわたってレースチームを所有し、SCCAナショナルチャンピオンシップを4回獲得した俳優には、 「ボルベット」 これは、2007 年にこのチームの 1 つからのサプライズギフトとして、2005 年から 2007 年までの第 6 世代コルベットに搭載されていた 400 馬力の 6.0 リッター シボレー LS2 エンジンと 4 速オートマチックが詰め込まれていたことからそう呼ばれています。
この車と、指輪、メダル、美術品、記念品など、ニューマンのレースキャリアを振り返る数十点の品物が、現在RMサザビーズのオンラインオークションに出品されている。 ハイスピード: ポール・ニューマンのレーシング・レガシー。 入札は6月13日に締め切ります。
V90 は、ブロック内に 2 台ある Newman マシンのうちの 1 台です。 推定落札価格は20,000ドルから25,000ドルと予想されます。
ニューマンのボルボに対する愛情は少し前に遡ります。彼の最初のポンプアップされたスウェーデン製車両は、ビュイック グランド ナショナルの 3.8 リッター V6 ターボチャージャーを搭載した 1988 年製ボルボ 740 でした。 この車は最近、Bring a Trailer で 87,777 ドルで販売されました。
真ん中の子供に交換されたボルボは、スーパーチャージャー付きの 5.0 リッター マスタング V8 を搭載した 1995 960 でした。 ニューマンが友人のデイビッド・レターマンにそれを手に入れるよう説得したことは有名だ（レターマンはかつて共同所有者だった） レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）。 レターマンは、ボルボのステーションワゴンが「手作りの靴と同じくらい醜い」と冗談を言いながらも、それを注文し、それを絶賛し続けた。 400 馬力以上を発揮する改造ボルボ 960 の 1 台が、 車とドライバー 90年代半ばのマスタング・コブラと同じ速さでした。
現在販売されているホットロッド ボルボには、フロントエンドにポルシェ 911 コンポーネントが搭載され、ドライブシャフトに改造が施されています。 オークションの説明文には、「ニューマンはスウェーデンのステーションワゴンでストックの外観を好むことで知られていたため、外装は変更されずに保たれた」と書かれている。
悲しいことに、ニューマンにはボルベットを十分に楽しむには十分な年月が残されていなかった。 彼は癌を患ってから1年後に82歳で癌により亡くなった。
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