リンカーンの親会社フォードは、いつ火災が発生してもおかしくないボンネット下の欠陥のため、14万2734台のMKCクロスオーバーをリコールする。 潜在的な危険性により、NTHSA は 2015 ～ 2019 年モデルの MKC に対して緊急リコール通知を発行しました。また、潜在的な問題に関連する可能性のある火災の報告が多数あります。 フォードはオーナーに対し、問題が解決するまで建物や車両から離れた屋外に駐車するようアドバイスしている。
具体的には、バッテリーの近くにあるバッテリー監視センサーに問題があります。 フォードの文書によると、センサーの位置により、その地域でバッテリーや関連コンポーネントを保守する際に損傷を受けやすくなる可能性があります。 センサーはプラスチック製のハウジング内にあり、損傷するとセンサーの回路基板でショートが発生する可能性があります。 これが起こった場合、フォードはその電流が火災を引き起こすのに十分である可能性があると判断した。 センサーには常に電力が供給されているため、車両がオフの場合でも短絡が発生する可能性があります。
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良いニュースは、フォードがすでにこの問題の解決策を持っていることだ。 ディーラーはセンサーにインラインヒューズを追加し、理論的には短絡が発生した場合にセンサーへの電力を遮断します。 ディーラーへのリコール通知はすでに行われています。 フォードは 6 月 26 日に顧客への直接通知を開始します。工場でのリコールであるため、この修正は所有者に無料で実行されます。
フォードはこの問題に関連する負傷者の発生を把握していないが、バッテリーモニターセンサーの損傷が原因と考えられるボンネット下火災の報告を19件受けている。 いずれの場合も、車両は停止して駐車していました。 このうち 7 件の報告は過去 6 か月間に発生しており、そのほとんどが北米からのものです。 合計すると、米国車両に関するレポートが 11 件、カナダに関するレポートが 1 件、中国に関するレポートが 7 件あります。
2013年8月20日から2019年8月2日までに製造されたMKCがリコールの対象となる。 質問や懸念がある場合は、Ford カスタマー サービス (1-866-436-7332) までお問い合わせください。 リコールの整理番号は23S28です