小型 SUV の市場にいる場合、ホンダのラインナップにはコンパクト CR-V とサブコンパクト HR-V の 2 つの選択肢があります。 CR-V は 1990 年代から存在する人気のあるおなじみの選択肢ですが、より小型の HR-V はラインナップに新しく追加されたもので、米国では第 2 世代になったばかりです。これらのホンダ クロスオーバーのどれが適しているかを決めるには皆さん、それぞれについて知っておくべき重要なことをいくつか説明しました。 見た目は似ており、同じ機能の多くを提供しますが、サイズ、エンジン、パフォーマンス、価格の点で 2 つには大きな違いがあります。
外装および内装サイズ
CR-V は 2 台の SUV のうち大きい方ですが、HR-V ほど大きくはありません。 2023年モデルで新型となった2代目HR-Vは大型化した。 それでも、CR-V は HR-V よりも 5 インチ長く、1.1 インチ幅があり、3.1 インチ高くなっています。
つまり、内部のスペースも広くなります。 乗員容積の点では、CR-V は HR-V を 7 立方フィート上回り、後部座席の乗員にとって足元のスペースがより広くなります。 CR-V の荷室スペースもさらに広く、後部座席の後ろのスペースは 39 立方フィート、後部座席を折りたたむと 77 立方フィートになります。 HR-V は、後部座席の後ろに 25 立方フィート、後部座席を折りたたむと 55 立方フィートのスペースがあります。 実際のテストでは、後部座席の後ろに機内持ち込み手荷物スーツケース 11 個を収納できる CR-V と、後部座席の後ろにスーツケース 7 個を収納できる HR-V の違いがあります。
エンジンと燃費
HR-V にはエンジンの選択肢が 1 つだけありますが、CR-V には従来のガソリン エンジンまたは燃費が向上したハイブリッド オプションが用意されています。 どちらのSUVにも無段変速機が標準装備されています。 前輪駆動は全面的に標準であり、全輪駆動は標準の AWD を備えた CR-V スポーツ ツーリングを除き、すべてのトリム レベルで両モデルでオプションです。
HR-V の唯一のエンジンは 158 馬力の 2.0 リッター直列 4 気筒です。 加速はやや鈍く、テストでは時速90マイルで9.4秒という精彩を欠く結果となった。 私たちは CR-V の標準エンジン、190 馬力のターボチャージャー付き 1.5 リッター直列 4 気筒エンジンの方がずっと好きです。 HR-Vよりも速く、テストでは時速90マイルでの加速時間は8.3秒でした。
CR-V のオプションのハイブリッド パワートレインは、最も優れた選択肢かもしれません。 CR-V のより高いトリム レベル (スポーツおよびスポーツ ツーリング) に標準装備されており、標準のガソリン エンジンよりも強力で燃費も優れています。 私たちは時速 60 マイルの加速を 7.9 秒で測定し、EPA は合計で最大 40 mpg と評価しました。 これは、合計最大 30 mpg の定格のガソリン CR-V と、合計最大 28 mpg の定格の HR-V の両方よりも大幅に優れています。
技術と特長
CR-V には HR-V では利用できないオプションがいくつかありますが、どちらの SUV も基本的な形状でも十分な装備があり、多くの便利な機能を提供します。 HR-V のトリム レベルは LX、スポーツ、EX-L の 3 つだけですが、CR-V のラインナップはさらに幅広く、LX、EX、EX-L、スポーツ、スポーツ ツーリングのトリム レベルが含まれています。
本拠 HR-V LX 以下の機能が標準装備されています。
- 17インチホイール
- Apple CarPlayおよびAndroid Autoを搭載した7.0インチのタッチスクリーン
- ホンダセンシングの運転支援機能
- 自動温度制御
- 押しボタンスタート
で利用可能なオプション スポーツ と EX-L トリムレベルには次のものが含まれます。
- フロントシートヒーター付き
- 革張り
- 運転席パワーシート
- 9.0 インチ画面、Apple CarPlay および Android Auto 搭載
- サンルーフ
- リモートスタート
本拠 CR-VLX 以下の機能が標準装備されています。
- 17インチホイール
- Apple CarPlayおよびAndroid Autoを搭載した7.0インチのタッチスクリーン
- ホンダセンシングの運転支援機能
- 自動温度制御
- 押しボタンスタート
で利用可能なオプション EX-L、 スポーツ と スポーツツーリング トリムレベルには次のものが含まれます。
- フロントシートヒーター付き
- ヒーター付きステアリングホイール
- 革張り
- 運転席・助手席パワーシート
- 9.0 インチ画面、Apple CarPlay および Android Auto 搭載
- ワイヤレス電話充電器
- サンルーフ
- 内蔵ナビゲーション
価格
ご想像のとおり、より大きなサイズとパフォーマンスを考えると、CR-V は 2 つのうちのより高価です。 2023 CR-V LXの価格は29,705ドルからで、最も安い2024 HR-Vの25,395ドルよりも4,310ドル高い。 ただし、HR-V のより高いトリムレベルは 30,000 ドルを超える場合があるため、価格帯には一部重複があります。 たとえば、1500ドルのAWDオプションを備えたEX-Lモデルの価格は3万445ドルだ。
CR-V ハイブリッドが必要な場合は、スポーツ トリム レベルで 33,695 ドルからです。 スポーツ ツーリング ハイブリッドはその中で最も高価で、40,395 ドルからとなっています。 CR-V の追加の室内空間、追加機能、利用可能なハイブリッド パワートレインが、小型の HR-V よりもコストを上回る価値があるかどうかは、自分で判断する必要があります。