ブガッティ ミストラルはシロンをベースにしたロードスターです。 では、ドライバーが暴風雨に遭遇したらどうなるでしょうか? この人は、ブガッティ ブランドの傘を使って、その場しのぎの屋根を作りました。
考えられる解決策の中で、これが最良の選択のように思えます。 傘はフロントガラスと後部ナセルの間でバランスをとります。 ドライバーはゆっくり走っているので、風で傘が飛ばされる心配はありません。 また、土砂降りではなく単なる小雨のようです。
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ミストラル号は妙に静かだ。 確かに、クワッドターボ8.0リッターW16エンジンがドライバーの後ろでゴロゴロしているような音ではありません。 可能性の 1 つは、これが推進に小型電気モーターを使用するプロトタイプであるということです。 顧客への納車は 2024 年まで開始されないため、これは当然のことです。ブガッティが過去に La Voiture Noire ショーカーでこのようなセットアップを使用しているのを見ました。
ミストラルは2022年のモントレー・カー・ウィーク中にデビューした。ブガッティは生産台数を99台に限定し、発表前に全台を先行販売した。 それぞれ530万ドル(500万ユーロ)相当だった。
この車両のデザインは、ブガッティ タイプ 57 ロードスター グランド レイドからインスピレーションを得ています。 また、X 字型のテールライトなど、ブランドのモダンなスタイリングのヒントも備えています。
内部には、アルミ削り出しのギアシフト、木のアクセント、琥珀の中に施されたブガッティの「踊る象」の彫刻など、高級感が漂います。 ドアパネルには織り革張りが施されています。
ブガッティの W16 を応用すると、1,577 馬力を発生します。 同ブランドはミストラルをデビューさせたとき、「念頭に置いている目標はただ一つ、再び世界最速のロードスターになることだ」と述べた。 ブガッティ・リマックの最高技術責任者エミリオ・セルボ氏は、この車が最高速度モードで少なくとも時速361マイルに達する可能性があると見積もった。
カリフォルニアでの発表後、ブガッティはミストラルを世界ツアーに連れて行きました。 それはサウジアラビアのリヤドにあるブランドのショールームに行きました。 そしてロードスターは日本へやって来ました。 南フランスにもまた立ち寄りました。
ミストラルの詳細については、次のビデオをご覧ください。