BMW のプラグイン ハイブリッド パワートレインは、長年にわたって同ブランドの最高のものの 1 つでした。 バイエルン勢は、内燃機関と電動化の間の複雑なダンスを調整する専門知識を証明しています。同社のプラグインはすべて、市販されているシングル パワートレイン車両と同様に、あるいは一部の車両よりもシームレスに動作するからです。 BMW の最新モデルはおそらく最高の X5 xDrive50e であり、これまでのモデルよりも多くのパワーを搭載しているだけでなく、効率と航続距離も向上しています。
電気航続距離69マイル
BMW X5 xDrive50e は、同ブランドの優れた、信じられないほど多用途な B58 エンジンを電気モーターと組み合わせて使用しています。 3.0 リッターのターボチャージャー付き I6 は、LCI 以前の X5 xDrive45e よりも X5 xDrive50e の方が強力です。 つまり、483馬力と516ポンドフィートの驚異的なトルクを発生します。 参考までに、これはBMW M5 CSとほぼ同じトルクです。 ただし、その車両重量は約 5,600 ポンドに達するため、状況に少し影響を及ぼします。 それでも、時速0-90マイル加速は4.6秒で可能だ。
バッテリーの持続時間と効率の点でも、X5 xDrive50e は前モデルよりも優れています。 25.7 kWh のバッテリー パックを搭載した新しいハイブリッド X5 では、バッテリー容量が 25% 近く増加しています。 EPA によると、X5 xDrive50e は電気のみでの航続距離が最大 40 マイルとなり、旧車よりも 10 マイル長くなります。 しかし、さらに重要なことは、追加のバッテリー容量により、ハイブリッド使用中に内燃エンジンをより長く支援できるようになり、全体的な効率がはるかに向上することが可能になるということです。
iDrive 8 と曲面ディスプレイ
すべてのフェイスリフトされた X5 と同様、新しい X5 xDrive50e にも同じ新しい iDrive 8 システムが搭載されています。 これに伴い、新しい曲面デュアル スクリーン セットアップが導入され、新しいインフォテインメント スクリーンだけでなく、新しいデジタル メーターも備えられています。 このゲージは、BMW XM、7 シリーズ、M2 などの車に搭載されているものと似ており、古いわかりにくいゲージよりもはるかに優れています。
私たちが見る機会があった特定の車は、カーボンブラックの美しい色合いを身に着けていました。 完全に黒ではないため、X5 に最適な色のオプションの 1 つです。 ほとんどの光の下では黒く見えますが、青みもあり、本物の個性を与えています。 コーヒーレザーのインテリアとこの X5 xDrive50e を組み合わせると、スタイリッシュで豪華、そしてパワフルな SUV になります。 ハイブリッド X5 の価格は 72,500 ドルからで、決して安くはありませんが、価格に見合った十分な車を提供します。