から ブロンコ に F-150 照明、フォード 車の需要は高い。 また、マーベリック、そのような、驚くべきことに、 フォードオーソリティー 会社が報告 言う おそらく十分な量を作ることができないでしょう。
マーベリックはフォードにとって大きな売り手となっている。 にもかかわらず マークアップ 価格は大型の F-150 に近いか、それ以上ですが、顧客はこの小さなピックアップに満足できません。 フォード 売られた 2023 年の最初の 3 か月間で 22,000 弱です。全国の他の何千もの顧客が注文を受け、マーベリックを待っています。 そしてエルモシヨにあるフォードのエルモシヨ組立工場、 マーベリックが製造されているメキシコでは追いつけない。 フォードは、7月に工場に3番目のシフトを追加するとともに、6,100人の工場労働者（直接1,100人、間接的5,000人）を新たに雇用して支援する計画だ。 しかし、CEOのジム・ファーリー氏は、それでも需要を満たすには十分ではないと語る。
フォードの株主総会で講演したファーリー氏 敷いた 状況の現実を明らかにし、同社がマーベリックに対する需要を過小評価していたことを認めた。
「はい、7月に工場の生産能力を増強する予定です。 それは役に立ちます。 残念ながら、私たちはマーベリックスに対する需要を完全に過小評価していました。 したがって、キャパシティが増加したとしても、誰もが多くの Maverick を利用できるかどうかは自信がありません。 車両はまだ 10 日分あります。 マーベリックスを見つけることができます。 生産能力の向上は役立つだろうが、この車両が特に米国の消費者に非常に好意的な印象を与えていることは明らかだ。 そして、生産を増やすために、特にサプライチェーンを増やすためにできる限りのことを行っています。」
何をする必要があるとしても、フォードはそれを迅速に解決する必要がある。 精練 オーナーフォーラム, トラックの到着を10か月以上待っている購入者もいます。 辛抱強く待つ人もいるかもしれないが、うんざりして別のものを買いに行く人もいるかもしれない。 そして、2023年モデルのマーベリックが10月に生産を終了するため、24年モデルの注文銀行がまもなくオープンすることになり、事態はさらに悪化する。