ニコール エラン ジェームズ脚本の作品
電化された筋肉の未来: ダッジ チャージャー デイトナ SRT コンセプト。 | | 写真は Dodge/Stellantis 提供。
ダッジ チャージャー デイトナ SRT コンセプト。
3 日間のダッジ スピード ウィーク イベント シリーズの最終日に、自動車メーカーはダッジ チャージャー デイトナ SRT コンセプトを発表しました。
イベント中のその他の発表には、2023 年型ダッジ ホーネット (電動 CUV (コンパクト ユーティリティ ビークル)) の追加、2023 年モデルのダッジ デュランゴ SRT ヘルキャットの復活、現在の形でのチャレンジャーとチャージャーの廃止が含まれていました。
「ダッジ チャージャー デイトナ SRT コンセプトが存在するのは、パフォーマンスがそれを可能にしたからです。 「ダッジは筋肉、態度、パフォーマンスに関するものであり、ブランドはそのチップを肩に担いで、明日の電化された筋肉を具現化する特許、イノベーション、パフォーマンス機能を搭載したコンセプトを通じて、BEV (バッテリー電気自動車) セグメントに持ち込みます。」
コンセプトカーの最も興味深い要素は、フラッツォニック チャンバー エキゾーストです。 Dodge によると、エキゾーストは車両後部のアンプとチューニング チャンバーを介してそのパフォーマンス サウンドを押し出します。 排気音は、SRT ヘルキャットと同じ 126 デシベルに達します。 そうです – ダッジは電気自動車に排気ガスを出す方法を見つけました。それは大きな猫の鳴き声のように聞こえます。
2023 ダッジ ホーネット GT GLH コンセプト。
動力は、全輪駆動に標準装備された 800V の「バンシー」推進システムから供給されます。 ダッジは車両に eRupt を装備しました。これは、ドライバーに独特のシフト ポイントを備えた電気機械式シフト体験を提供するマルチスピード トランスミッションです。 Dodge はまた、この車に「PowerShot」プッシュ ツー パス機能を追加しました。 ボタンを押すだけで起動する PowerShot は、「馬力を上げて加速するアドレナリンの衝撃」をもたらすと言われています。
このコンセプトは、多くの微妙なダッジの伝統的なスタイリングの手がかりを持ちながら、「R-Wing」などの新しい要素を取り入れています。これは、フードのフロント開口部から空気が流れてダウンフォースを強化する空力パススルー設計機能です。 「R-Wing」は、空力性能を補助するエア カーテンを提供するように機能する、フロントとリアのロア フェイシアの両側に押し込まれたカーボン ファイバー インテークによって補完されます。 また、パノラミック ガラス ルーフを備えた機能的なハッチバック デザインも採用されています。 後部座席はフラットに折りたため、予想外の実用性と収納力を提供します。
車両の前面には、1962 年から 1976 年までダッジのマッスルカーに使用されていたシンボルである Fratzog バッジが意味や文脈なしで付けられています。 Dodge によると、Fratzog ロゴの復活は電動化された未来を表し、ブランドのパフォーマンス遺産に対する揺るぎないコミットメントを意味します。
ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャットが 2023 年モデルで復活。
数週間のイベント中に、ダッジはまた、SRT ヘルキャットを搭載したデュランゴが 2023 年に車両ラインナップに復帰し、3 列シート SUV がヘルキャットのネームプレートで有名な 710 馬力を提供することも発表しました。
2023 ダッジ ホーネットもダッジ スピード ウィークでデビューしました。 Hornet には 3 つのバリエーションがあります。プラグイン ハイブリッド電気自動車の「Head of the Hive」Dodge Hornet R/T。 ハリケーン 4 エンジンを搭載したダッジ ホーネット GT。 ダッジ ホーネット GT GLH コンセプトでは、ダッジの車両ラインナップの最新のエントリー向けに利用可能なダイレクト コネクション パフォーマンス パーツのアップグレードが紹介されています。
車両のニュースに加えて、ダッジは、工場で支援されているダイレクト コネクション パフォーマンス パーツ ラインに、草の根ドラッグ レーサー向けのダイレクト コネクション ダッジ チャレンジャー モパー ドラッグ パック ローリング シャーシ、ダッジ チャレンジャー ボディ イン ホワイト キット、ダイレクト コネクションなど、いくつかの新しい追加を共有しました。 – ライセンス取得済みのカーボンファイバー SpeedKore パーツ、ライセンス取得済みのビンテージ ダッジ チャージャー カーボン ファイバー ボディ (Finale Speed)、ライセンス取得済みのダッジ チャージャー、チャレンジャー、デュランゴ用のアメリカン レーシング ヘッダーなど。
「ラスト コール」2023 ダッジ チャージャーと 2023 ダッジ チャレンジャー。
最後に、ダッジ チャージャーとダッジ チャレンジャーは、現在の形で終焉を迎えようとしています。 ダッジ 2023 のラインナップは、1960 年代と 1970 年代のマッスルカー時代のアイコニックなダッジ モデルとのつながりを共有する 7 つの遺産の影響を受けたモデルでマッスルカー ペアに敬意を表します。 2023 年モデルでは、プラム クレイジー パープルなどのいくつかの伝統的な色も復活し、記念の「ラスト コール」アンダーフード プレートが 2023 年のすべてのチャージャーとチャレンジャーの車両に適用されます。
世界的に有名な Barrett-Jackson のオークション ブロックは、Dodge が 2018 年に最後の Viper と最後の Demon をペアとしてオークションにかけ、合計 100 万ドルでチャリティーに寄付する舞台となりました。 eMuscle の未来に向かう中で、最終的な Charger と Challenger がどこに行き着くかは誰にもわからないが、1 つ確かなことは、Barrett-Jackson がオークション ブロック全体のトレンドをリードするということだ.