ブガッティのエクストリームなレーストラック専用ハイパーカー「ボリード」は、来年顧客の私道に導入される予定で、40 台の価格はそれぞれ 400 万ユーロ (650 万オーストラリアドル) からです。
フランスの高級車メーカー ブガッティ の新しいビデオを公開しました ボリード – ボディワークが異なるシロン ハイパーカーのさらに極端なバージョン – レーストラック専用のモンスターの顧客納入が 2024 年に始まる前に。
にアップロードされた動画の中で、 YouTube、フランスの会社は、露出したカーボンファイバー製のボディで過激な空力要素を披露し、屋外飛行場でのボライドテストを披露しました。
ベースとなったシロンとは異なり、ブガッティ ボリードはレーストラック専用に設計および開発されましたが、ほとんどの世界的な競技会の厳格な安全性と設計要件を満たしていないため、特定のレースシリーズ用ではありません。
ブガッティによれば、ボリードは時速500km以上の最高速度で、ほぼ3トンのダウンフォース（車両重量1450kgの2倍）を発生させることができ、スリックレーシングタイヤにより周囲に最大2.5Gの横力を発生させることができるという。角。
2020年にボライドが発表されて以来、同社は数多くの大胆な主張を行ってきたが、そのすべてはシミュレーションプログラムに基づいている。
ブガッティは、ボリードがニュルブルクリンク北コースのサーキットで「理論上の」ラップタイム5分23.1秒を達成できると主張している。これはポルシェ919ハイブリッドエボのレーシングプロトタイプよりわずか4秒遅いが、市販車の記録保持者よりは約72秒速い。 AMGワン。
ル・マンの「サルト・サーキット」とその長いストレート周辺では、現在3分15.3秒の予選記録を持つトヨタTS050レースカーよりもボリードが7秒速く走れる可能性があるとブガッティは考えている。
ブガッティ ボリードの生産は 40 台に限定され、価格は 1 台あたり約 400 万ユーロ、オーストラリアの通貨で 650 万ドルに相当します。
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