ビデオには、27 歳のプレミア パドミニがきれいな状態で写っています。

PAL は Premier Automobiles Limited の略で、かつてはインド市場で非常に有名な自動車ブランドでした。 Padmini や 118 NE などの著名なモデルを誇っていました。 80 年代後半、これらのモデルはどちらも特にセレブの間で絶大な人気を博しました。 実際、118 NE は、すでにパドミニを運転している人にとってのアップグレード オプションとして機能しました。 これはフィアット 124 をベースに作られ、道路でよく見かける車両になりました。 残念ながら、これらの車はもう生産されていませんが、保存状態が良く、レストア、または改造されたプレミア 118 NE の車両が全国各地でまだいくつか見つかります。 ここでは、オーナーが 27 年前に製造された Premier 118 NE をきれいな状態に保っているビデオをご覧ください。

このビデオは Deon Gomes によって彼の YouTube チャンネルにアップロードされました。 このビデオでは、vlogger は 1 台ではなく 2 台の Premier 118 NE セダンを紹介しています。 オフホワイトの色合いをした最初のセダンはビデオブロガーのものでした。 彼は、この車がもう何年も、つまり 30 年近くも家族の中にあると述べています。 このビデオブロガーは、彼の車の状態があまり良くなく、完全な修復が必要であるとも述べています。 その後、彼は自分の車の後ろに駐車しているもう 1 台の Premier 118 NE に移動します。

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彼は、2 台目の車は友人のもので、自分の車と比べて、友人の 118 NE は非常によく整備されていると述べました。 車は、プレミア車で非常に一般的なグレーとブルーの色合いで塗装されています。 車の見た目もすっきりしており、キャラクターラインもはっきりと見えます。 この車にはORVMやステッカーなどのいくつかの部品がありませんが、それはクラシックカーを所有するすべての人が直面することです。 ほとんどの場合、オリジナルの部品やパネルを調達するのは困難です。 車の外観はきれいに見えます。ビデオでは、ここで見られる車は完全にストックであり、オーナーは車をこのままにしておきたいと述べています。

次にビデオブロガーはキャビンに移動し、車内がいかにきれいに保たれているかを見せます。 ダッシュボードはすべてオリジナルであり、計器盤もきれいに保たれています。 このビデオブロガーは、この車にはエアコンの通気口はあるものの、作動するエアコンユニットは搭載されていないと述べており、これについてもオーナーが将来的に取り組む予定であると述べている。 ダッシュボードは非常にすっきりと見えます。 この車両にもシートベルトが設置されています。 動画では、オリジナルの 4 速マニュアル ギア レバーと、中央に PAL のロゴが入ったステアリング ホイールも示されています。

次に、ビデオブロガーは友人に、車のパフォーマンスを確認するために車を少し走らせてみるように頼みます。 27 年前の車にしては、このプレミア 118 NE は非常に静かに感じられました。 オーナー様が大切にお車を大切にされていたようです。 車の各所からカタカタ音はありましたが、不快な音ではありませんでした。 このビデオブロガーは、友人の車が自分の車と比べてはるかにスムーズに感じられたとも述べています。

優れた座席位置により、シティカーとしても最適です。 オーナーはまた、祖父がチェンナイのMMRTにレースを見に行った人からそれを購入した経緯についても言及した。 118 NE は、52 馬力と 79 Nm のトルクを発生する 1171 cc エンジンを搭載しています。

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