テランガーナ州セカンドラバードでの事故により、別のタタ・ネクソンEVが火災に見舞われた。 ネクソンEVの火災はこれで3件目となる。 この事件は、事故後に車が木に衝突した後に発生した。 車内に乗っていた乗客は全員車外に出て怪我はなかった。
何の情報もなしにネット上に投稿された動画には、ネクソンEVのボンネットから炎が出る様子が映っている。 木に衝突し、それが火災の原因となったとみられる。 車が暴走して木に衝突したようです。 もう一つの可能性としては、火災発生後に車が衝突した可能性がある。
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タタ・モーターズはこの事件についてまだコメントしていない。 同ブランドは前回の事件後、正式に声明を発表し、その車の不正修理の責任を追及した。 タタ社は今回の火災に関してまだ声明を発表していない。 その日の後半に発表される可能性のある公式声明を含めて記事を更新します。
2022年6月、ムンバイのレストランの外に駐車していたタタ・ネクソンのEVから出火し、車の下から出火した。 SUVのバッテリーが損傷し、出火に至ったとみられる。 この事件を受けてタタモーターズは公式声明を発表し、この問題について徹底的な調査を行うことを約束した。 同社はまた、自社製品が厳格なテストを受けていることを国民に安心させた。
事件にもかかわらず、タタ・ネクソンEVがインドで最も売れている電気自動車であり続けていることに注目することが重要である。 火災は、短絡、バッテリー管理システムの問題、過充電など、さまざまな要因によって引き起こされた可能性があります。 過去にも、さまざまなメーカーの電動スクーターが発火する同様の事例が報告されている。
EVが発火
電気自動車が死亡事故に巻き込まれるのはこれが初めてではない。 最近、いくつかの電気自動車、特に電動スクーターがショートや過剰充電などの理由で火災に見舞われました。 2022年には、電動スクーターが発火する事例が複数発生しました。
これらすべての事例は、インドを電気自動車の最大の市場にするというインド政府の野望を打ち砕いている。 電気自動車の安全性の側面は政府も真剣に受け止めており、そのためすべての電気自動車メーカーは真剣な安全対策を実践するよう指示されています。 昨年、政府は電気自動車メーカー数社を取り締まり、安全性向上の取り組みを監視した。 いくつかの企業は、製造慣行を改善し、製品の安全性レベルを向上させるよう厳しく指示されています。
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