ゼネラルモーターズ は月曜日、次世代の大型ピックアップトラックに備えて、ミシガン州フリントにある2つの工場を改修するために10億ドル以上を投じると発表した。
GMは、フリント・アセンブリーが再設計されたシボレー・シルバラードHDとGMCシエラHDを製造するために7億8,800万ドルを受け取ると述べた。 この資金は、車体工場と一般組立コンベヤー、および新しい工具の拡張に充てられます。
板金スタンピングを製造する自動車メーカーのフリント・メタル・センターは、新しいスタンピング金型、プレスの改良、設備のために2億3,300万ドルを受け取ることになる。
GMは次世代トラックの詳細や発売時期については明らかにしなかった。
GMのグローバル製造・持続可能性担当エグゼクティブバイスプレジデントのジェラルド・ジョンソン氏は、「本日、我々は次世代ICE HDトラックを製造するための2つの工場を準備し、業界をリードするフルサイズピックアップ事業を強化するため、フリントへの多額の投資を発表する」と述べた。声明。 「これらの投資は、忠実なトラック顧客に対する当社の取り組みと、フリント アセンブリおよびフリント メタル センターの献身的な従業員の努力を反映しています。」
GMは2013年以来、製造・部品流通拠点に305億ドル以上を投資することにコミットしていると述べた。
GMは1月、フリント・エンジン事業で第6世代スモールブロックV型8気筒エンジンの製造に5億7,900万ドルを投じると発表したが、これはミシガン州、オハイオ州、ニューヨーク州の工場も含まれる9億1,800万ドルの投資発表の一環である。 同社はまた、フリント近郊のデービソン道路処理センターを更新するために1億ドル以上を投資する予定だ。
組合のGM部門を率いるUAW副会長のマイク・ブース氏は、「UAW組合員の懸命の努力により、過去10年間のように業績が好調な場合、会社は従業員への投資を継続すべきだ」と述べた。自動車メーカーが発表した声明。 「GMが、UAW会員である皆さんの勤勉な努力がこの会社の成功に貢献したことを認識しているのは嬉しいことです。」
GMは昨年、米国で大型ピックアップトラックを28万7869台販売し、2021年から37％増加した。
この投資計画のニュースは、今夏に正式に開始される予定のUAWとデトロイト3の間の契約交渉に伴って伝えられた。