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ゼネラルモーターズ（GM）は、ミシガン州フリントにあるフリント組立工場に10億ドルを超える巨額投資を発表した。 この資金は、次世代のガソリン/ディーゼル駆動のGMの大型ピックアップトラックの生産に充てられる予定だ。 この投資は組立工場と並んで、隣接するフリント メタル センターにも利益をもたらします。 ただし、今後の大型ピックアップの具体的な詳細とその発売スケジュールについては、同社は明らかにしていない。
フリントへの投資という GM の決定は、当面の間、顧客に多様な内燃機関 (ICE) 車を提供するという同社の取り組みを強調するものです。 GMは以前、業界の持続可能性とゼロエミッション輸送への移行を反映して、2030年までに電気自動車のみのラインナップを提供する計画を発表していることに留意することが重要である。
GMのグローバル製造および持続可能性担当執行副社長のジェラルド・ジョンソン氏は、忠実なトラック顧客とフリント・アセンブリーおよびフリント・メタル・センターの献身的な従業員に感謝の意を表明した。 フリントの製造施設では現在、大型ピックアップのシボレー シルバラードと GMC シエラを生産しています。 520 万平方フィートの広大な敷地を占めるフリント アセンブリには 5,000 人以上の従業員がいますが、大型および軽量ピックアップに使用される板金のプレスを担当するフリント メタル センターには 478 人の従業員がいます。 GMの広報担当デビッド・バーナス氏は、今回の投資が現在の雇用水準を維持することを目的としていると認めた。
フリント組立工場には7億8,800万ドルの投資が行われ、車体工場と全体組立コンベアの拡張が促進されます。 さらに、生産をサポートするために新しいツールと機器が提供されます。 GMはフリント・メタル・センターに2億3,300万ドルを投資して、新しいプレス金型の取得、既存の設備の改修、次世代ピックアップの生産に備えた追加の機械の導入を計画している。
GMの大型ピックアップトラック「シルバラード」と「シエラ」は、目覚ましい売上成長を遂げた。 2022 年、同社は大型ピックアップのシルバラードを 188,751 台販売し、前年比 36% 増加しました。 同様に、大型ピックアップトラック「シエラ」の販売台数は9万9,118台に達し、2021年と比較して40％の急増を記録した。
フリント アセンブリおよびフリント メタル センターへの投資は、GM 従業員の利益を代表する全米自動車労働組合 (UAW) から肯定的なフィードバックを受けています。 ＵＡＷのＧＭ部門副社長マイク・ブース氏は、成功は組合員の懸命な努力のおかげだとし、繁栄期に投資を継続することの重要性を強調した。
フリント エンジン オペレーションズもキャンパス内にあり、現在 700 名の従業員がシボレー マリブ用のエンジンと GM の小型ピックアップ用ディーゼル エンジンの製造を担当しています。 大型ピックアップトラック用のディーゼル エンジンは、オハイオ州モレーンにある DMAX Ltd. で生産されています。
GMの施設への投資に加えて、フリントにあるビュイックシティの跡地も再開発が進められている。 ニューヨークを拠点とする開発会社アシュリー キャピタルは、フリント コマース センターと呼ばれる 3 億ドルのプロジェクトの第 1 段階に着工しました。 この再開発は、以前は世界最大級の工場があった350エーカーの工業用地を変革することを目的としている。 このプロジェクトでは、床面積 350 万平方フィートを超える、最大 10 棟の建物の建設が見込まれています。 完成すると、再活性化されたサイトは約 3,000 人の雇用を生み出すことが期待されます。
ソース： 自動車ニュース (要購読)
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